Прогулка по заводу ЧТЗ
Челябинский тракторный — один из самых знаменитых заводов в стране. Благодаря ему город носил имя Танкоград во времена ВОВ, а не Челябинск, как сейчас. На это заводе выпускали пятую часть всех танков для фронта в 1941—1945 годах. Таких как Т-34, СУ-152, ИСУ-152.
В настоящее время завод выпускает уборочную и строительную технику — тракторы, грейдеры
Так получилось и в этот раз, что нам просто стало скучно и мы решили поехать на ЧТЗ.
Не буду рассказывать подробности, чтобы не провоцировать малолетних хулиганов, но скажу одно: попасть практически на любой завод, погулять там, пофотографировать и даже выпить, можно достаточно легко. Нужно обладать лишь опытом и логическим мышлением.
И вот наша компания из 4 человек уже стоит на помостах под потолком цеха и наблюдает за происходящим внизу.
На дворе глубокая ночь, но свет горит над всеми станками. По цеху ходит один человек и что-то делает. Уж не знаю, кто он такой, но нам лучше не показываться на свет. Продолжаем двигаться как тени, что напоминает какой-нибудь Splinter Cell. На самом деле, это все происходит в точности, как в этой игре. Достаю телевик.
Что мне очень нравится на заводах, это то, что там остается много вещей с советской эпохи и их не выкидывают. Часто можно встретить такие надписи и плакаты.
Трудно передать вам словами, как там тихо. Проникнув в цех с кровли, мы перемещаемся по деревянным мостам, не издавая ни звука. Это очень сложно, но необходимо для успешного завершения операции. Малейший скрип и мы рискуем быть замеченными. Внизу станки с готовыми и не совсем готовыми деталями.
Вообще, этот цех является частью главного конвейера. Это как бы много цехов соединенных переходами в один, размером с парочку жилых кварталов в городе.
Пока мы об этом думаем, прямо под нами прошел охранник.
Все эти станки, стоящие в тишине, запах масла, теплый воздух, поднимающийся к потолку, заставляют чувствовать себя как в сказке. Особенно если вспомнить про коньяк внутри организма.
Возможно, это секретно, я не знаю, но тут лежат уже какие-то готовые детали.
Если честно, впервые мне пригодился теле-объектив в таком месте. Установив фотоаппарат штатив и используя эту оптику, я могу снимать практически любое рабочее место в этом цеху.
Из-за гробовой тишины, мы побоялись спускаться вниз и ограничились лишь этой съемкой с помостов. Но ведь этого мало, правда? Поэтому мы снова выбираемся на крышу цеха.
По этим крышам можно идти настолько долго в одном направлении, что приходится даже иногда отдыхать.
Под покровом ночи мы двигаемся по территории завода. Если вы никогда не были в таких местах, то я вам расскажу — это целый город. Здесь есть такие же улицы, иногда светофоры, больница, образовательное учреждение, здесь есть свой транспорт и даже магазины. На всех заводах это по-разному конечно, но в целом все так.
Через пару десятков минут мы попадаем в литейный цех. В эту ночь он не работает. Это нас немного расстроило, ведь мы хотели поснимать чаны с жидким красным металлом. Но, с другой стороны, оно и к лучшему — мы сможем спокойно походить, прячась в тени.
Поначалу мы опасались доставать штативы. Поэтому, пришлось использовать ISO 6400 и снимать прямо с рук.
Вот задняя стенка печей, к примеру. Сюда подходят трубы с газом.
Даже у таких суровых людей, как заводчане, есть чувство юмора. В чем мы постоянно убеждаемся, посещая заводы.
Этот цех очень интересный. Здесь очень много всяких форм, печей, заготовок, кранов.
Некоторые члены нашей экспедиции даже включили кран-балку и начали кататься на нем, но я не буду называть имен.
Как я уже говорил, хорошо, что мы оказались в неработающем цеху. Посмотрите на эту красоту, при свете и рабочих мы не смогли бы снять эти кадры.
Добираемся до самого интересного, ведь именно за этими кадрами мы шли именно в эту часть завода. Уже представляете, как отсюда выливают металл с огромной температурой?
Здесь же рядом стоит вторая емкость для расплавленного металла.
Это «крышка» печи. В три отверстия опускаются графитовые электроды, которые создают дугу, которая в свою очередь плавит металл. Кирпичи постоянно лопаются, поэтому их нужно менять — рядом всегда стоит несколько поддонов с новыми кирпичами.
Теперь поднимаемся на мостик, чтобы снять это все вместе.
Поднявшись еще выше, мы можем увидеть одну из печей. Вот с помощью нее и плавят металл.
Размеры поражают воображение, конечно, но это еще не самый большой агрегат, который можно встретить на этом производстве.
Огромный чан для металла. Чуть дальше вы можете заметить крышку для него, к которой подходят провода и цепи. Сейчас она отведена, но при работе ей закрывают емкость.
Идем дальше по цеху.
В глубине замечаем вагонетки с каким-то составом. Согласитесь, выглядит все это потрясающе.
Доходим до того самого крана, на котором начались дикие покатушки нашего товарища. Как оказалось в итоге, в цеху не было вообще никого и там можно было развлекаться всю ночь. Но мы ведь не дети какие-нибудь, поэтому нам хватило всего 5-ти минут на кране.
Кран этот, кстати, предназначен для транспортировки заготовок из металла. Вот этих, например.
Так выглядит этот участок цеха целиком. Место красивое и опасное.
Еще минут 15 мои товарищи потратили на то, чтобы запустить вот эту машину и отправить на ней в рандеву по цеху, но, к счастью, им это так и не удалось. Признав свое поражение, они оставили её в покое.
Все хорошее когда-нибудь заканчивается и мы начинаем двигаться на выход.
По пути встречаем автомат с газировкой. Рабочий. Кто-то из наших ребят попил из него. Вкусно и быстро. И бесплатно. Помните, я вам рассказывал про много вещей оставшихся из СССР?
Этот кадр стал последним сегодня. Я надеюсь, что смог передать в фотографии всю помпезность этого места.
Что же сказать напоследок? Я люблю заводы.
