Зюраткульский фонтан, 2012

После пещер двинулись в сторону Зюраткульского ледяного фонтана обратно на трассу М5, ехали по навигатору, а не по описанию, и, как оказалось, зря. Снова Сатка, Бакал, пересекли трассу М5 в месте, где стоит Форд А. А., проехали насквозь какую-то деревню. И выехали в поле, где не было дороги. В очередной раз порадовался, что у меня Шеви Нива, иначе там застряли бы надолго.

Дальше начали изучать распечатки, которые были с собой, оказалось, надо снова ехать по трассе М5 в сторону Челябинска, через минут 5 по трассе навигатор проложил новую дорогу. Шла она по занесенной снегом колее через лес; если бы на встречу кто-то ехал, то мы бы не разъехались, так как рядом были сугробы так, что дверь нельзя было открыть. В итоге после 20 минут езды по такой дороге, выехали на прекрасно очищенную дорогу, которая шла от той же дороги, что и к озеру Зюраткуль. И нам не надо было ехать в Бакал, надо было просто из Сатки снова ехать тем же путем, что и к озеру, но свернуть в нужном месте.

Расстроились, что потеряли время. Поехали дальше до села Сибирка, так стоит шлагбаум, заплатили за проезд. И ещё полчаса ехали через лес к фонтану. По дороге стоят указатели, по которым поняли, что по ней же надо ехать на хребты Большая Сука и Нургуш, по описанию они не доступны зимой.

За то доехав до Зюраткульского фонтана, стало ясно, что к нему надо приезжать именно зимой. В отличие от Айского фонтана, этот был метров 10 высотой, такого же голубого-голубого цвета.

Сам фонтан был виден только из нескольких расстаявших окошек. С одной стороны люди накидали монеток, которые примерзли к ледяной глыбе.

Место вокруг фонтана обустроено для пикника. Есть столики, скамейки и места для костра.

Когда выехали от фонтана обратно в Уфу, уже совсем стемнело.