Январский Таганай

7 и 8 января, посетили национальный парк Таганай. Вспомнил хоть как оно, когда приходится маршировать в мороз, а ночью жизнь зависит от бесперебойности работы печки.

Команда подобралась интересная — Стратег, Инженер, Арт-Директор, Продакшн-директор. Мой извечный подельник Алексей Белоглазов, только что вернувшегося из Аризоны и по дороге рассказывал о достопримечательностях реки Колорадо. Ребята из Streetart, вспоминали молодость в маленьком поселке ХМАО и бурно обсуждали все впечатления от первого в своей жизни зимнего похода.

Поход до приюта «Таганай», занял почти весь световой день (15 км в гору шли почти 5 часов). Здесь помылись в баньке и заночевали.

Условия проживания были ожидаемые (нары в срубе), но вот хотя бы перекосившуюся дверь и прогоревшую печь можно было бы доработать.

Помимо нас на приюте ночевало еще 60 человек, а всего в рождественские праздники «Таганай» принял не менее 500 ночующих туристов и еще столько же однодневок.

По утру выдвинулись к выходу курумника у подножия Круглицы.

Подниматься на вершину по нетропленному заносу курума — не стали. Посмотрели на переход тайги в горную тундру и алга.

Вид на круглицу с нижней тропы, ведущей от приюта к стоянке авто. Тропа набита снегоходами и сотнями туристов.

Вид на хребет Таганай с берега каменной реки.

Итог:
Зимние пейзажи шикарны, а мороз не так страшен, как его малюют. Отсутствие комаров и клещей — главный бонус)))

PS про самочувствия после 35 км пешего хода в -25 С
Растирания снегом после бани — были лишние, а вот оленеводческий лайфхак про два комплекта одежды для зимних переходов — огонь тема.

По снаряжению все просто: база, маршевый комплект, пуховка для стоянок:
1. Термобелье
2. Флисовая кофта
3. Полукомбез
4. Непромокаемые ботинки для зимнего трекинга и фонарики, защищающие от попадания снега
5. Перчатки и шапка
6. Анарак для марша (на марше слишком сильно потеешь, если идешь в куртке, а это чревато мгновенным обморожением на остановке)
7. Пуховка для сохранения тепла на остановках (тело быстро нагревается при нагрузке и мгновенно теряет тепло при остановке)

PSPS
Газовые горелки не работают уже при -10, поэтому питание по дороге только из термосов или от костра