Статьи: Челябинская область

Магнитогорск — город областного подчинения на юге Челябинской области с населением 410 тысяч человек, расположенный на берегах реки Урал на северной окраине степи.

В 1743 году в верховьях реки Яик была основана крепость Магнитная как форпост на границе с киргиз-кайсацкой степью. Крепость эта вошла в историю благодаря пугачёвскому бунту: в мае 1774 года она была захвачена сторонниками Пугачёва. После подавления восстания река Яик, как известно, была переименована в Урал, дабы стереть напоминания о случившемся. В 1865 году на месте крепости на карте появилась казачья станица Магнитная, население которой к началу XX века превысило 10 тысяч человек.

Небольшое село Булзи находится близ трассы Екатеринбург — Челябинск и интересно своим старинным, полуразрушенным храмом.

Хватит жизнеописаний, пора красоту показать))

Скальные останцы на верхушке горы. Как только, выйдя из леса, их увидел, замер от изумления, настолько красиво. Ну и как говорится: только русский человек может материться на красоту))

Карабаш, Челябинская область

Медеплавильный комбинат: здесь больше полутора веков выплавляли металл и об экологии особенно не задумывались. В итоге Карабаш стал одним из самых грязных мест на планете. Сейчас на комбинате установлено новое оборудование — выбросы сократились почти в два раза.

За это лето я узнал, что в России есть как минимум два аэродрома, которые имеют одно и тоже название: у не раз посещённого мной аэродрома Калачёво в Челябинске есть тёзка в Омской области. Есть отличный репортаж dron_nsk с авиашоу в Калачёво под Омском в августе этого года, в котором принимали участие самолёты Tecnam P2002 Sierra авиакомпании ЧелАвиа из Челябинска. То есть, самолёты вылетали на авиапраздник из одного Калачёво в другое Калачёво и обратно также. Обычным пассажирам, которые летают на современных пассажирских лайнерах такое совпадение не грозит (по крайней мере я не знаю крупные аэропорты с одинаковыми названиями), а вот адепты малой авиации, могут проделать путь из пункта вылета в пункт прилёта с одинаковыми названиями аэродромов.

Вот делюсь фотками о том, как проходят будничные полёты самолётов Tecnam P2002 Sierra авиакомпании ЧелАвиа на аэродроме Калачёво в Челябинске.

День второй. Р. Б. Калагаза — Олимпиев кордон — Сибирка — оз. Зюраткуль

2 мая. После вчерашнего тяжёлого дня, на удивление, с утра все чувствовали себя бодро, не было ни капли усталости. Ночью прошёл небольшой дождь. Пока Миша и Лёша Ч. колдовали над мокрыми дровами, разводя огонь, я пошёл на берег озера с фотокамерой.

В эти выходные наш путь лежал в поселок Магнитка, Кусинского района. Посмотреть на разломы, которые образовались в результате обрушения шахт по добыче титана. Сами по себе разломы грандиозны: глубиной до 70 метров, длинной до 1 км и таких разломов более десятка. Единственное, что не дало их разглядеть подробно, это боязнь моей дочкой-неизвестности. Ведь с края разлома не видно его дна, это её и пугало. Так что экскурсия получилась чисто ознакомительная. А вот чтоб более подробно всё разглядеть, поедем летом или осенью, но обязательно в сухую погоду, так как вода разрушает почву на краях и возможны обрушения.

Хребет Большая Сука (Суук) имеет длину 27 км и является одним из центральных и самых высоких хребтов Южного Урала. Как и большинство южноуральских хребтов вытянут с юго-запада на северо-восток.

В переводе с башкирского языка «суук» — «холодный», вероятно это толкование произошло из-за множества холодных ручейков, стекающих с хребта.

Вид на систему прудов на реке Миасс