Статьи: Районы

Урочище Пороги — один из живописнейших уголков края, расположенный в 50 км от г. Сатки Челябинской области в каньонообразном ущелье глубиной до 300 м и сжат склонами двух хребтов — Чулкова и Уары. Склоны круты, каменисты, покрыты хвойным лесом. Украшение комплекса — пруд с искусственной «ниагарой», фонтанами брызг, многоцветными радугами в солнечные дни и клокочущей водной феерией. Береговая линия водоема изрезана причудливыми заливами и мысами.

В следующий день нашего похода мы планировали быстро забежать на Малый Иремель, собрать лагерь и тронуться в дальнейший путь. Но этому было не суждено сбыться.

Фото мои, Ромины и Ильи. А все потому что я победитель по жизни и у меня на старте аккумулятор был заряжен на 1/3 и я его всячески берег:(

1. Уточнив дорогу у егеря, мы пошли в сторону Малого Иремелея. Подъем на него выглядел следующим образом. Как потом оказалось, мы выбрали самый сложный путь, через другую вершину — Сукташ:

Песчаный карьер находится в живописном месте, недалеко от города Южноуральск. В жаркие летние дни карьер посещает очень много народу. Здесь можно искупаться в чистой воде. Мы посетили карьер в последний апрельский день, поэтому купательные процедуры оставили. Зато побродили по барханам белого песочка, представляя себе пустыню.

К карьеру подведена железная дорога.

Александровский рудник был среди первых разрабатываемых рудников на горе Иркускан и свое название он получил в честь императора Александра I. Начало разработки Александровского месторождения князьями Белосельскими-Белозерскими относится к 1826 году.

Поездка 2008 года. На хребет не поднимались, зато довольно много времени провели на ныне снесённой Китовой пристани, здесь вроде бы её ещё никто не показывал. Вообще поездка получилась на целый день, рано утром выехали с Елового, а вернулись уже только вечером. День выдался прохладный, поэтому за окнами автобуса всю дорону был такой вот промозглый пейзаж.

Хребет Большая Сука (Суук) имеет длину 27 км и является одним из центральных и самых высоких хребтов Южного Урала. Как и большинство южноуральских хребтов вытянут с юго-запада на северо-восток.

В переводе с башкирского языка «суук» — «холодный», вероятно это толкование произошло из-за множества холодных ручейков, стекающих с хребта.

Месторождения магнитного железняка в Златоустовском округе были известные еще со времен Палласа. В документах Златоустовского архива имеется донесение № 1764 от 1802 года «московского именитого купца и гражданина Андрея Андреева Кнауфа». Уже в то время были известны месторождения магнитного железняка на левой стороне р. Кусы, на горе по левую сторону безымянного ключика (ныне р. Магнитка) и другие.

Субботняя поездка, руки до которой дошли только сейчас. Очень насыщенные выходные получились. Поездка состоялась с подачи dream_about и lavrinenko, возила туркомпания «Дискавери» по акции на Групоне. За день успели осмотреть две достопримечательности в окрестностях Сатки — ледяной фонтан и Пороги. Выехали очень рано утром, вернулись в девять вечера. На снимке — утренняя трасса M-5 неподалёку от Златоуста. Измождённые недосыпанием физиономии путешественников остались за кадром.

Изначально на склонах горы Иркускан было много небольших рудников, разрабатываемых еще в XVIII веке для нужд металлургических заводов Урала. Это были Тяжелые рудники, Буланские, Гаевская яма и другие. Разработки велись хаотично, выбирались только богатые участки железной руды. Рудники принадлежали разным собственникам и зачастую границы рудных отводов проходили по рудным телам. Лишь только после гражданской войны началась систематическая разведка и эксплуатация месторождений. Так появился большой рудник Иркускан, включавший в себя множество карьеров.

Все-таки главная цель нашей поездки на Зюраткуль — это подъем на сам хребет. В прошлый раз мы были здесь тоже на осенние каникулы и не дошли метров 400 до вершины, а в этот раз поднялись выше))есть, конечно, свой кайф лазить по горам зимой ! столько дополнительных трудностей возникает)) но мы трудностей не боимся! :)

Надо сказать, что подъем на Зюраткуль — один из самых простых маршрутов. Для удобства туристов даже оборудована специальная экологическая тропа — такой деревянный настил, по которому надо двигаться в нужном направлении. Но у меня есть другая версия возникновения этого настила — чтобы туристы не шастали куда попало и не топтали лес) на входе встречает указатель, всего-то 6 км пути…