Статьи: Миасс

Продолжаю потихоньку показывать камушки-минералы из музея Ильменского государственного заповедника

Проехав через центр Миасса, мы достигли заводоуправления УралАЗа и в 9:05 утра припарковались на площади перед ним. Через дорогу стоял памятник фронтовому «Захару», первой продукции этого автозавода.

Много уже видел отчетов об экскурсиях на остров Веры на Тургояке, но у меня всё-таки остались какие-то совсем другие впечатления, как будто я был где-то совсем на другом острове Веры. А причиной тому, скорее всего, погода — это был уже конец июля, излёт середины лета, последние дни отпуска (точнее, у меня отпуск к тому времени уже закончился, я приехал в Еловое на выходные). Несколько дней перед этим было ненастно, да и в тот день тоже пасмурно, хоть и тепло, поэтому окрестные леса вовсю «парили» — казалось, что лес горит по всему горизонту. Всё это в дополнение к содержательной части экскурсии придавало путешествию некий налёт мистики. Рассказывать про монахиню и древних людей не вижу смысла, это многократно делали до меня, попробую только передать атмосферу той поездки.

Уютное местечко в стиле средневековой Германии на озере Тургояк производит тёплые впечатления. Корпус, напоминающий замок и двухэтажные домики в стиле фахверк удачно вписываются в лесной массив на берегу уральской жемчужины. Чистый прозрачный воздух глубоко октябрьской уральской природы с лёгким снежным напылением почвы, мысленно переносил меня на земли Северного Рейна-Вестфалии. Я провёл в этом месте три дня и все три дня мне не хотелось на улице выпускать из рук фотоаппарат, настолько всё радовало глаз.

Сегодня утром показывала забавную картинку из Миасса, но чтобы вы не подумали, что Миасс какой-то не такой город, решила исправиться. Ведь именно здесь находится уникальный природный Ильменский заповедник!

В 1920 году Ильменские горы были объявлены минералогическим заповедником — одним из первых заповедников, созданных в России, по комплексу природных богатств ему нет равных ни в нашей стране, ни за рубежом.

Вот ЗДЕСЬ я уже рассказывала о нашей первой поездке в этот музей, но тогда нельзя было фотографировать, о чем я очень сожалела. Ведь там настоящие закрома Родины!))))

В этот раз фотографировать разрешили, взяли 100 рублей и выдали розовый бантик на грудь))

Я с Урала! Родом из Челябинска! Да-да, все «летит» к нам: и метеориты, и суровые мужики, и шуточки на TV…)) А еще, у нас уральские горы и множество озер.
Открываю интернет и читаю:

По информации кафедры географии Челябинского педагогического университета Челябинской области насчитывается
3178 озер общей площадью 2'100 кв. км на Южном Урале, из них:
3042 озера площадью менее 0,5 кв. км,
331 озеро площадью от 1 до 5 кв. км,
98 озер — более 5 кв. км

Крупнейшие озера: Увильды, Тургояк, Большой Кисегач, Иткуль, Иртяш.

Вы только вдумайтесь, 3178 озер!!!

Покажу некоторые, и вместе с ними золотую осень, с которой я прощалась до следующего года…

Фаворитом в моем списке является озеро Тургояк, в 130 км от Челябинска.

Это такой мужественный я. На Урале вообще все такое мужественное, что поневоле и сам становишься как-то…

Покинем на некоторое время зимнюю Ригу и перенесёмся в глубь матушки-России, к Уральским горам, в жаркое лето. Ведь я вам не рассказал о большом автопробеге по южно-уральским весям в честь взятия Бастилии, прошедшем в рамках моего восточно-азиатского вояжа 14 июля 2007 года. Капитаном и штурманом автопробега выступал достойнейший polar_bee, взяв на себя функции охмурённого ксёндзами Адама Козлевича; функции Остапа Ибрагимовича мы по-честному поделили пополам, а обязанности Шуры Балаганова и Михал Самуэлевича Паниковского я великодушно взял на себя.

Автопробег был однодневным и безночевым, однако чрезвычайно насыщенным: стартовав в Челябинске в 6.25 утра, мы вернулись обратно в 1.40 ночи, оставив позади 429 километров: посещение танкового полигона в Чебаркуле, три заезда в Миасс с разных концов, пеший поход на Сыростанскую петлю, осмотр большой дырки в земле Российской, заезд на горы у Златоуста, купание в прекраснейшем Тургояке, а также заезд в эпизод фильма ужасов перед наступлением полуночи, о котором я пока умолчу, дабы в описании сохранялась должная интрига. Карту выложу чуть попозже.

Описание автопробега, ввиду обьёмности, мне не удалось втолкать даже в три поста, так что пока я остановился на пяти частях, а ввиду динамичности передвижения, в отчете будет некоторая часть снимков через стекло. И еще. Вниманию энтузиастов! В отчете будет дофигища въездных знаков. Итак, кому интересно, пройдемте под кат, дабы насладиться и проникнуться.

После пешего похода на Сыростанскую петлю активный день продолжился — мы вновь оседлали машину и поехали от Миасса в другую сторону, на этот раз — на юго-запад, с целью достичь трассы М5, перевалить из Азии в Европу и затем добраться до Златоуста.

О Миассе я немного рассказывал в журнале два года назад, в 2007-м. В этот раз мы этот город дважды захватили краешком: первый раз утром, с севера, в районе Машзавода; а второй раз вечером, по пути из Златоуста, с юга. Вот картинки со второго заезда я и покажу. Тут будет немного, потому что мы и останавливались ненадолго — но зато мы охватили вокзал Миасс-II, «уральскую Слюдянку».