Статьи: Достопримечательности

Типичные уральские города заводы удалось посетить в нон-стоп режиме. Красота уральской природы, живописная дорога, весеннее солнце сделали эту вылазку душевной. Наши города с богатой историей практически не известны жителям мегаполиса, поэтому, имея возможность посетить их, грех этим не воспользоваться.

Думаю, историю паровоза «Красный коммунар» знают все — ну или, по крайней мере, видели паровоз на постаменте у Д. К. Железнодорожников и «что-то такое слышали» об этом.

Мои коллеги уныло скорчили рожицы и выразили бурные сочувствия по поводу моей командировки в Челябинск. Так сложилось, что наш отдел этот город не любит. Ехала я в него без какой-либо надежды и интереса. И каким же было мое удивление, когда я открыла для себя вполне любопытный город!

Сегодня девятый день экспедиции. Рано утром мы покинули Златоуст и двинулись на запад. Основных точек было всего две, Зюраткуль и Пороги, но по пути попалось много интересного.

Брод длиною в Таганай — 23 июля 2014

Когда ночуешь в домике на поляне посреди леса, утром хочется увидеть солнышко, услышать щебетание птиц…

Вместо этого у нас с потолка ритмично падали капли. Лужа от них успела расползтись во все стороны и подобраться к моему спальнику.

В предыдущем посте я рассказывала про национальный парк «Зюраткуль». Надо сказать, что парк получил своё название от высокогорного озера Зюраткуль, в переводе с башкирского «Юрак-куль», или сердце-озеро.

— Б…, какой свет, нереально красиво!!!
— Щас до станции! Я не в состоянии, может быть потом…

В мае мы с devianth ездили в поход.

Первая часть, велосипедная, проходила от г. Нязепетровск Челябинской области до национального парка «Таганай». Итого около 130 км.

Ехали не торопясь, много останавливались для фотографирования. Этот отрезок прошли с двумя ночевками в лесу.

Первая часть тут

Но вот и забрались на первую из каменных палаток. Что сказать — нечего сказать, это надо видеть, поглощать глазами и легкими и прочими душевными фибрами, забывая усталость от тяжелого подъема.