Статьи: Достопримечательности

1-я часть передачи, посвященной уральскому городу Златоусту, получила название «Под сенью небесного покровителя». Почему? Это следует из содержания передачи. Граница Европы и Азии. Русские самодержцы на Южном Урале. История завода, полуившего название в честь своего небесного покровителя — Иоанна Златоуста.

Внезапное осознание того, что за 23 года бесцельно прожитой жизни я ни разочка не удосужился побывать на Таганае, не оставили мне никакого выбора. Верный друг Борис Панкратов, в ультимативной форме поставивший мне срок убытия в путешествие, был согласен и направление воспринимал благосклонно — «Таганай — хорошее место».

Сказано — сделано. И вот, мы уже на пороге вместилища наших тел и душ на последующие три дня.

После пещер двинулись в сторону Зюраткульского ледяного фонтана обратно на трассу М5, ехали по навигатору, а не по описанию, и, как оказалось, зря. Снова Сатка, Бакал, пересекли трассу М5 в месте, где стоит Форд А. А., проехали насквозь какую-то деревню. И выехали в поле, где не было дороги. В очередной раз порадовался, что у меня Шеви Нива, иначе там застряли бы надолго.

В первых числах января сходили традиционный поход на Дальний Таганай. Я, Олеся, Карина, Женя, к нам присоединился Павел-фотограф из Сатки. Обещанный прогноз принес низкие температуры и хорошую видимость, также отсутствие сильного ветра, идеальные условия чтобы погулять и поснимать. Виды наверху как всегда завораживают своей красотой, хотя вроде ничего нового, но просто пребывание доставило большое удовольствие!

После поездки на златоустовском трамвае самое время прогуляться по старой части города: в первом посте про колорит города я совсем немного показал его архитектурный облик. Давайте сейчас восполним этот пробел и не спеша прогуляемся от сталинского ансамбля улицы К. Маркса и до деревенского конца ул. Ленина, что вверх по горе.

Из Уфы мы выдвинулись в сторону Челябинска. Но по пути мы попали на озеро Зюраткуль, которое находится в одноименном парке. Об этом месте можно говорить много, часами. Но я постараюсь ограничиться несколькими предложениями и фотографиями.

Поводы написать всё копятся, так что надо брать руки в ноги, клавиатуру в руки, мышку в зубы, и писать, а то получится, как прошлым летом — половина событий так и осталась не добавлена.

Неделю назад мы с Лилей ездили к приятельнице в Верхний Уфалей и там лазили по горам — по долам. Получилось очень хорошо и плодотворно =). К тому же нас возили на машине, где было можно.

Вид из центра города, вот в чем прелесть маленьких городков — где не живи, ощущение, что на краю города, не то, что у нас — поселяешься с краю, а через какое-то время обнаруживаешь себя чуть ли не в центре.

С утречка поднявшись Аня, Иван и Рома отправляются на покорение Поперечной. Мы с Юлей притворились, что спим и не пошли. Погодка подвигам не способствует — дождь и туман. Ну и понимание того, что на Поперечную придется лезть сквозь сугробы снега и по сырому курумнику энтузиазму не способствует. Ну их нафик эти Поперечины. Группа героев же бесстрашно уходит в туман, взять Поперечную для них дело чести.

Увильды́ — озеро в Челябинской области. Площадь водосбора озера 144 км².

Увильды — одно из нескольких озёр Южного Урала с очень прозрачной водой. К таковым ещё относятся Большой Кисегач и Тургояк. Непонятно с чем связан данный феномен, но в соседних озёрах вода мутная. Стоит заметить, что на прозрачных озёрах лёд осенью встает гораздо позже.

Слово «увильды» обычно выводят из башкирского языка и переводят как «голубая чаша». Действительно озеро напоминает гигантскую чашу, наполненную водой. Площадь — 68,1 км², объём — 0,8 км³, длина береговой линии — 120 км, наибольшая глубина — 38 м

Не один раз уже слышал, что кто-то ездил на «Пороги». И все твердят Пороги, Пороги, Пороги, Пороги… Шо це за Пороги?

Наконец то более менее узнал инфу, пробил по интернету, узнал у тех кто там был чего там и как. Решил побывать, так как люблю подобные места, хлебом не корми, дай по лазить по старым зданиям.

Джипиесник гнал не по детски))), всё пытался в деревню соседнюю завести, но его уже особо никто не слушал))) Место очень любопытное, как с точки зрения фото, так и в плане истории.

Судя по описанию и рассказу местного сотрудника, запущена эта станция была в 1908 году и работает по сей день, почти всё оборудование оригинальное с момента запуска, австрийское и германское. На переснятом фото видно как она строилась и как выглядела в то время