Статьи: Миасс

История изучения Ильмен началась более 200 лет назад, и история эта захватывающе интересна и порой напоминает хороший детектив, с головокружительным сюжетом. Здесь искали одно, а находили другое; открывали минералы, которые затем «исчезали» на десятилетия и не всегда «появлялись» вновь; на одном и том же материале создавали взаимоисключающие научные теории.

Пещеры… Они притягивают таинственностью, природным ландшафтом, невероятными формами сталактитов и сталагмитов. В мире очень много разных пещер, куда тянутся туристы и любопытствующие. Я не претендую со «своими пещерами» на самые красивые и загадочные, хотя они достойны этого. Чего только стоит Пещера Царя!!! Какого, вы узнаете! Просто где-то власти и народ заинтересованы окультурить свои природные дарования. У них и подсветка соответствующая, и музыка, и аттракционы, несомненно это завораживает и впечатляет. Я живу в крае, где расположен целый пещерный град. Только нет таких условий, с собой нужно брать фонарики или факелы. Но сама природа, горы, реки, озера — непередаваемой красоты. Воздух, не надышишься! Вода, не напьешься! Просторы и дали, не налюбуешься! И так, приглашаю! Сразу предупреждаю, далеко не отходить, в пещерах громко не разговаривать, не кричать, не свистеть, особо полным людям не советую ходить по лабиринтам и лазам. Форма одежды соответствующая, не забывайте, что здесь прохладно. Помните также, что горы наши седовласые и не любят насмешников и легкомысленных!

Картина дня 24.07.11
Для меня вот она:

Аркаим — развалины древнего города, обнаруженного советскими археологами летом 1987 года у слияния рек Утяганки и Караганки, притоков реки Урал (южнее Магнитогорска, Челябинская область), являющиеся, возможно, самым таинственным археологическим памятником на территории России. Ездил туда 10 лет назад.

52°37'37.17″С 59°33'37.58″В

Вокруг этого места сложено множество легенд. Ученые считают открытие Аркаима сенсацией в научном мире. Эзотерики стекаются сюда огромными массами для получения энергий, вибраций, посвящений и чего-то еще чего обычный человек понять не в состоянии. Простые обыватели приезжают на это место чтобы излечиться от болезней, приобщиться к чему то «высокому», в конце концов просто за новыми впечатлениями, поесть шашлыка и пожить пару дней в первобытных условиях. Телеведущие ломают копья в яростных схватках с учеными. Так что же это за город? Чем он так необычен? Кто были его жители? Откуда пришли и куда ушли? Что это за место — уникальный археологический памятник, место силы, колыбель арийских народов? Наверно у каждого кто как-то связан с этим место есть свой Аркаим.

Красивая гора, имеющая с юго-западной стороны правильную треугольную форму очень популярна в Миассе, особенно у жителей Машгородка. Сама гора своим видом украшает северную часть города, а её лёгкая доступность позволяет взглянуть на Машгородок свысока и насладиться видами массивных горных пейзажей во всём своём многообразии, окружающих город.

Наш старый добрый маршрут — вокруг Тургояка, примерно 30 км. Здорово покатались и все-таки… и все-таки осенью там еще лучше! Тише, безлюднее, безнасекомее :) и воздух такой легкий осенний.

Лето 2009 года выдалось на редкость скучным, полным однообразия и уныния. Мне не хватало новых ярких впечатлений, эмоционального взрыва и адреналина в крови. Когда нехватка всего этого в сочетании с непрекращающейся депрессией достигли своего апогея, я созрел таки поехать в одиночный велопоход по Среднему и Южному Уралу. Думал, что на одиночку по нашей неадекватной стране решусь нескоро, ибо это довольно-таки опасно, но обстоятельства внесли свои коррективы. Жаль, что не нашлось желающих, ведь в группе и веселее, и безопаснее.

Вот тут хорошо видно расположение станции Миасс и всего Челябинского жд узла.
В пределах Челябинской области южная историческая ветка Транссиба тянется от станции Аша, через Бердяуш, Миасс и Челябинск и далее на Курган.

Ктати, станция Миасс чуть-чуть узловая, скажем так. От нее отходит ветка на юг, в соседнюю Башкирию, на Учалы.

Кстати, на этой же карте видна интересная линия, которая идет по Уральским горам. Это линия Бакал — Бердяуш — Нязепетровск — Дружинино. Сейчас на ней движения почти нет, кроме короткого электрифицированного участка Бакал — Бердяуш.

Видны также две дороги, связывающие Челябинск и Екатеринбургом. Одна самая прямая, но неэлектрифицированная, со сложным профилем, через Кыштым. Вторая основная, электрифицированная, которая идет восточнее, через Каменск-Уральский и уже по равнине. По ней идет основное движение с севера Урала на его юг.

Путешествие по Южному Уралу. День первый. Бреды — Аркаим
Путешествие по Южному Уралу. День второй. Аркаим
Путешествие по Южному Уралу. День третий. Аркаим — р. Урал
Путешествие по Южному Уралу. День четвёртый. р. Урал — Слюда
Путешествие по Южному Уралу. День пятый. Слюда — Варна
Путешествие по Южному Уралу. День шестой. Варна — Баландино
Путешествие по Южному Уралу. День седьмой. Баландино — Троицк

Итак, итак, итак… Приближался май — праздничная пора, самый долгожданный месяц, после него начинается лето. 1 мая, затем 9 мая, между ними несколько дней, которые как-то грустно проводить на работе, в мучительном ожидании выходных. По сложившейся традиции, многие на эти дни берут небольшой отпуск или отгулы. Точно так же с недавнего времени поступаю и я.