Статьи: Города

— Я знаю почему у Вас хорошие фотографии получаются.

— Почему?

— Вы выходите из машины…

Опровергать эту теорию не смею, но решил немного описать и показать дорогу, которую мы недавно с товарищем пережили.

Направление Уфа-Екатеринбург можно проезжать по-разному. Дорог туда много и в каждой есть своя прелесть. Привычная для всех - через Красноуфимск. Оттуда же ходят и официальные рейсовые автобусы. Мы летом туда ехали через Карабаш. Симпатичная дорожка, не считая вышеупомянутого городка. Навевает воспоминания о романе братьев Стругацких «Пикник на обочине». К сожалению, с обой не было фотоаппарата, чтобы запечатлеть лунные пейзажи Карабаша.

В этот раз решили поехать по трассе, которую не знал ни я, ни мой товарищ Виктор. Он же был и за рулем, а на меня возложил обязанности штурмана.

Начиналось все, как обычно. Утром мы выехали на трассу М-5. Поначалу сильно радовались, что трасса пустая.

В небольшом южно-уральском городе Бакал ведётся добыча и обогащение железной руды. Подъезды к городу почти со всех сторон окружены карьерами и отвалами. При таком обилии карьеров, просто непростительно бы было не увидеть один из них. Выбор пал на карьер рудника Иркускан, который носит имя Гаевский.

Красивая гора, имеющая с юго-западной стороны правильную треугольную форму очень популярна в Миассе, особенно у жителей Машгородка. Сама гора своим видом украшает северную часть города, а её лёгкая доступность позволяет взглянуть на Машгородок свысока и насладиться видами массивных горных пейзажей во всём своём многообразии, окружающих город.

Детская железная дорога в Челябинске проходит по живописным местам парка имени Гагарина и городского бора. Протяжённость путей почти 6 километров. Это одна из самых развитых и протяжённых детских железных дорог. Сама дорога является узкоколейной.

Прокатиться по детской железной дороге было моей давней мечтой. Это был мой первый опыт передвижения подобным транспортом и, скажу я вам, мне понравилось.

Музей истории Южно-Уральской железной дороги разделён, можно сказать, на две части. Есть сам музей в здании с обширным набором экспонатов и музей натурных экспонатов под открытым небом, примыкающий к перрону пригородного железнодорожного сообщения. Открытие перронной экспозиции состоялось сравнительно недавно — 9 мая 2005 года. В настоящее время экспозиция музея натурных образцов железнодорожной техники насчитывает свыше 30 единиц, которые в своё время потрудитились на Южно-Уральской железной дороге.

Часть 1. Вступление

В главных ролях:
Александр — добрый, хороший, ответственный. Любит походы и приключения;
Аня — мудрая, умеет вкусно готовить, ответственная. Любит природу и загорать на солнце;
Светлана — крикливая, предприимчивая, любит поднимать одну ногу вверх на фотографиях;
Эля — сдержанная, рассудительная, ответственная, умеет садиться на шпагат!

В прошлом году (вторая поездка на Таганай) мы с Пашей познакомились с тремя девушками — Людой, Светой и Элей. Нам вместе общаться так понравилось, что родилась идея встретить повторно. И вот прошло около года со дня нашего знакомства. Все соскучились и на 17 июня мы назначили встречу на Главной усадьбе парка Таганай.