Статьи: Челябинская область

В первых числах января сходили традиционный поход на Дальний Таганай. Я, Олеся, Карина, Женя, к нам присоединился Павел-фотограф из Сатки. Обещанный прогноз принес низкие температуры и хорошую видимость, также отсутствие сильного ветра, идеальные условия чтобы погулять и поснимать. Виды наверху как всегда завораживают своей красотой, хотя вроде ничего нового, но просто пребывание доставило большое удовольствие!

В прошлую среду съездил на озеро Аракуль и забрался на Шихан.
Из Екатеринбурга или Челябинска едем до Тюбука, сворачиваем на Касли.
В Каслях едем по главной и при выезде из города сворачиваем направо на Верхний Уфалей.
Дальше кому как удобнее есть 2 дороги, логичнее свернуть на Вишневогорск и уже оттуда добраться до Аракуля.
С указателями там по-моему туго. Но можно также проехать поселок Маук и через 10 км свернуть на указателе направо, дорога плохая и там и там, но тут хотя бы не заблудитесь…

Челябинск, город на Южном Урале, административный центр одноименной области. Основан в сентябре 1736 года как крепость. Население Челябинска чуть более 1150000 человек. Челябинск, не только индустриальный гигант, но и, по своему, очень красивый город.

Фото города, сделанные за несколько последних лет. Снимки делались в разное время года, поэтому на одних может быть лето, а на других лежать снег.

01. Ворота города — железнодорожный вокзал. Здание — 1965 г.

Хочется вспомнить мою поездку на Ай в гости к роупджамперам. Там я погрузился в совершенно особую атмосферу, попытаюсь передать её на своих фотографиях. Два дня пролетели очень быстро (хорошо успел убраться до начала снегопада)), посмотрел на прыжки, сбросился сам, пообщался с разными интересными людями, пропах запахом костра, здорово попарился в бане.

При должной, правильной организации такие прыжки совершенно безопасный способ получения адреналина, крутых ощущений и ярких впечатлений. Нет таких форс-мажоров, как например с парашютами. Спасибо Роме Шушарину за отлично проведённое время!!!

В Челябинской области появился ещё один город, в котором теперь стоит самолёт. Ан-2 не является памятником, ни каким-либо мемориалом. Он просто часть разношёрстного ансамбля из техники, что на взгляд местного предпринимателя и по совместительству хозяина всего этого, украшает подходы к местному «Диснейленду» под названием «Сонькина лагуна» на берегу городского пруда. Вообще, если внимательно посмотреть на окружение самолёта, то можно сказать: «Теперь ты видел всё», одни манекены на мотоциклах чего стоят, а этот образец деревянного зодчества на фоне, ну и повозка XIX века весьма кстати подкатила, её то тут как раз не хватало.

Для меня ночевка наверху, это возможность сделать кадры с интересным освещением, и чтобы его застать не нужно подниматься или спускаться в темноте, к тому же, это просто маленькое приключение.

Правда сложно было найти место под палатку, которую я все-же поставил метрах в 20 от вершины Откликного гребня. Погода благоприятная, только ветер мешал снимать пытаясь трясти штатив с камерой, да еще забыл с собой теплые перчатки прихватить…

МАСЛЕНИЦА!!!

— Как сделать этот праздник необычным, да настолько необычным, чтоб запомнился навсегда?
— Смотреть телевизор? Ну его к лешему…
— А это идея! Поедем в лес, к лешему, а вернее даже к его подружке — ведьме. А где она живет?
— Как где? На Ведьминой горе что в Н. П. Зюраткуль!
— Собрались. Поехали!!!
Первая наша остановка: любимый публикой и нами — Фонтан!!!

Это основанное в 18 веке село любимо фотографами и паломниками — а все из-за величественно стоящего здесь Храма Покрова Пресвятой Богородицы. Не так давно храм начали реконструировать — православным радость, фотографам не совсем — фактурную кирпичную кладку скоро совсем не будет видно.

Булзи к лицу почти любые есенинские строки — как настоящей сельской глубинке, и любое настроение — как настоящей капризной барышне.

Автор архитектор из Екатеринбурга Александр Самвел

Сегодня День Победы. Ура!

Опять в поисках дороги. Идем по заснеженной болотине, хлюпаем промокшей вдрызг и грозящей в любой момент развалиться обуви. Все же еженощная сушка у костра и последующее замачивание в воде обувке на пользу не идет.

Ваня говорит, что вот-вот и дорога. Потом говорит, что мы стоим на ней, на дороге. Судя по окружающему бурелому и сугробам дорога тут может и была, но в лучшем случае лет пятьдесят назад или более. По пути к дороге переправляемся через еще один ручей. Называется Большой Морган. Он тоже есть на карте у Вани, но он в отличие от дороги существует в этой, а не параллельной реальности.