Статьи: Челябинская область

В эти выходные состоялся очередной корпоративный выезд. На этот раз несколько отделов нашей компании отправились в национальный парк — Таганай, расположенный в Челябинской области.

Из Екатеринбурга нужно ехать до Златоуста, именно там и находится Таганай. Дорога на автобусе занимает 4−5 часов.

— Кто вы, собственно, такой? — раскладывая бумаги на столе, недоверчиво спросил Александр Николаевич Голов, глядя мне прямо в глаза.

— Гражданин России — ответил я в свою очередь, внимательно рассматривая кабинет руководителя одного из самых доходных предприятий Челябинского района — Карабашмедь.

На ж/д вокзале Екатеринбурга

Наступили долгожданные майские праздники, для кого как, а для нас туристов — это время традиционных походов. Весь прошлый велосезон и начало этого было уделён подготовке начинающих туристов к предстоящему походу. Проводились лёгкие ПВД, потрудней — с элементами категорийных препятствий. Выявлялись наиболее активные, сильные, которые претендовали на участие в предстоящем походе, а то и на руководство группой. Проводились беседы, треннировки-скатки с нагруженным баулом, обмен опытом. Подготовка шла в полном объёме.

Утром Пионерский пруд предстал в сюрреалистическом обличье.

Ох уж и давно мы собирались это сделать и наконец-то сделали! Поснимали ночные пейзажи на Каменной речке на Таганае.

В Челябинской области появился ещё один город, в котором теперь стоит самолёт. Ан-2 не является памятником, ни каким-либо мемориалом. Он просто часть разношёрстного ансамбля из техники, что на взгляд местного предпринимателя и по совместительству хозяина всего этого, украшает подходы к местному «Диснейленду» под названием «Сонькина лагуна» на берегу городского пруда. Вообще, если внимательно посмотреть на окружение самолёта, то можно сказать: «Теперь ты видел всё», одни манекены на мотоциклах чего стоят, а этот образец деревянного зодчества на фоне, ну и повозка XIX века весьма кстати подкатила, её то тут как раз не хватало.

Ну что, побродили по пешеходным улочкам? Потрогали скульптуры, полюбовались на красивую архитектуру? Расслабились, да? Значит, пришла пора немного вынести моск :) Потому что Челябинск — это не только и не столько красота, колонны, цветочки-фонтанчики, ути-пусики. Челябинск — это прежде всего индустрия. Большая и Серьёзная Индустрия, которая и сделала Советский Союз сверхдержавой.

А каким образом, вы думаете, в итоге получилось забить в глотку дядюшке Адольфу и его рейху стальной кол с вольфрамовым сердечником? Только ли героизмом бойцов Красной Армии? Нет, друзиа. Не только. Ещё и этой самой Индустрией. Если б её не было — вряд ли бы что получилось.

Давайте-ка переместимся километров на пятнадцать — двадцать северо-восточнее центра и посмотрим на это моими глазами, через объектив несравненного трудоголика Никоши.

Да, вот ещё что. Слабонервным под кат не заходить! Тяжёлое industry!

Этот город, к сожалению, мы проскочили практически без остановки. Однако, оказавшись в нём стало ясно что в него придется вернуться… Ну, а пока абстрактный репортаж.

На днях показывала вам уточек в нашем парке Гагарина и многие заметили, какие красивые у нас карьеры. Большая часть, конечно, запущена и заболочена, но один большой еще ничего, держится! вот его-то я и хочу вам сегодня показать.

Продолжаю свое маленькое большое путешествие — перебираюсь от иткульской жемчужины в Синарскую группу озер. Здешние берега давно облюбованы снежинцами (по праву постоянного места жительства) и свердловчанами. Цены на дома в окрестных деревнях поднялись в разы. Впрочем, озерная история тише и медленнее суматохи нашей слишком человеческой жизни.