Статьи: Челябинская область

В предыдущей части «Ворот в Азию» (про Миасс) я пообещал праздник для любителей советского железнодорожного ретро. Давайте устроим его сегодня, в субботу: итак, показ (и небольшой рассказ) про посещение музея натурной техники Южно-Уральской железной дороги в Челябинске. Кроме показа, в качестве бонуса в конце поста полазим по устрашающему мега-девайсу эпохи 1950-х :)

Часть своего воскресенья я провел в разных местах Челябинска, чтобы поснимать город с высоты птичьего полёта. Квадрокоптер даёт невероятную свободу для выбора точки съемки и ракурса. Пара секунд и он уже на 50 метров выше, еще 10 секунд и ты уже наслаждаешься видом города с высоты 200 метров. Романтика? Не то слово! Предлагаю вам посмотреть фотографии…

Всем привет! Я наконец-то вернулся с десятидневного сплава по реке Юрюзань. Сразу скажу, что это стало настоящим испытанием для меня. А в этом посте хотел бы написать о подготовке к нему.

Как уже говорилось, Троицк — город исключительно многогранный, это настоящий исторический центр всей Челябинской области. О его достопримечательностях я в основном рассказал в трёх частях: история и предместья, наследство ярмарки и «уральская Мекка», и не ознакомившись с ними, настоятельно не советую читать дальше. Потому что есть у Троицка ещё одна грань, которую в совокупности я бы назвал «антигород»: Троицк впечатляет живописностью своей изнанки — дворов, подворотен, мелких деталей, и ужасает её запущенностью и грязью, которую я уже пару раз успел сравнить с африканской. Масштабы «антигорода» здесь таковы, что я счёл всё это достойным отдельного поста.

Опять же по дороге к Ромке в лагерь останавливались за Верхнеуральском, посмотреть на водохранилище, подышать свежим и влажным воздухом, размять уставшие ножки)

Коркинское месторождение бурого угля было открыто весной 1931 года геологами во главе с С. В. Горюновым. Буровыми работами было обнаружено несколько пластов угля до 150 метров мощностью.

Приближается лето, совсем скоро будет очередная корпоративная поездка в какое-нибудь интересное место. В связи с чем вспомнила аналогичный корпоратив в 2011 году. Он был двухдневный и отправились мы тогда в Челябинскую область. Путь неблизкий, особенно в обратную сторону (как оказалось, водители не знали куда ехать, точнее знали, но почему-то решили перекусить, кажется, в Башкирии. Ну да ладно, не об этом речь).

Вот такую красоту мы наблюдали в течение всего сплава.

Город Челябинск находится на восточном склоне Уральских гор, то есть, уже в Азии. Памятный знак, обозначающий границу между частями света можно увидеть по дороге. При пересечении Урала за окном открываются живописные картины, созданные матушкой-природой. Скалы, лес, реки и озёра.

В последний день перед обратным путём мы решили походить по окрестностям Тюлюка, вернее поездить! Км в 5 находилось Ларкино ущелье, именно туда было решено ехать. Вернее сначала мы хотели проехать те 13 км, которые шли до подножья Иремеля, правда там был один брод, но когда мы его проходили с виду он был проезжаемый, а в этот день он полностью покрылся льдом и наш водитель (Дима) решил не рисковать. Так и решили сходить к Ларкиному ущелью.

Но Диме очень хотелось поездить, какая поездка может быть без преодоления трудно проезжаемой дороги. Да никакая, так же скучно))) Подъехали мы к тому месту, где обычно туристы оставляют машины и отправляются дальше пешком. Перед нами был брод. Это вид брода с другой стороны, машина временно осталась на той стороне, пока Дима изучал дорогу.