Статьи: Челябинская область

Карагайский карьер является самым первым месторождением магнезита в России. Добыча магнезита открытая и подземная, на его основе производятся огнеупорные материалы.

За время эксплуатации карьера из его контура добыто 118,4 млн. тонн магнезита, переработано 188,1 м³ вскрыши.

Осталось в контурах карьера магнезита 5,38 млн. тонн, вскрыши 2,183 м³.

Размеры карьера впечатляют: длина 1500 метров, ширина 1100 метров, глубина 368 метров, площадь 140 Га, площадь отвалов 277 Га. Глубина ощущается особенно.

Проезжая посёлок Межевой в Саткинском районе Челябинской области, в глаза бросаются интересные сооружения, словно выставленные на завтрак бутылочки Актимеля, живущего в этих краях великана. Желание узнать что это такое было велико, решаем сделать остановку и исследовать эти загадочные «бутылочки».

В небольшом южно-уральском городе Бакал ведётся добыча и обогащение железной руды. Подъезды к городу почти со всех сторон окружены карьерами и отвалами. При таком обилии карьеров, просто непростительно бы было не увидеть один из них. Выбор пал на карьер рудника Иркускан, который носит имя Гаевский.

Многие слышали про такое место — Аркаим. Многие слышали, что Аркаим — это древнее укреплённое поселение, которое здесь было за несколько тысяч лет до нашей эры. Многие слышали, но не видели. На деле же, наверно, половина посетивших Аркаим даже понятия не имеют, где это древнее укрепление, половина от этой половины думают, что это укрепление выглядит как крепость в виде круга, которую так часто можно увидеть на открытках в честь Аркаима. А всё потому, что большинство народа едут сюда не ради древнего поселения…

Знаете, что такое Аркаим? Это своеобразный Вудсток приправленный Грушинкой, который длится не два-три дня, а три-четыре тёплых месяца в году. Это место сбора изотериков, экстрасенсов, шаманов, неформалов, староверов, хиппи. Это то самое место, где свободно можно найти собеседника на темы путей познания жизни, энергии жизни, биополя, ауры человека и всего что с этим связано. Это мекка для медитации. Аркаим — это собрание различных современных арт-объектов и людей, понимающих о чём эти объекты. И конечно же — это место, где сконцентрировано много древних археологических находок.

В Челябинске совсем недавно открылся музей ретро-автомобилей. Экспозиция музея — это автомобили, выпущенные ведущими мировыми компаниями 20−30 гг. XX века. Большинство автомобилей отреставрированы в Европе и на ходу.

Челябинск по праву считается одним из авиационных городов России. В столице Южного Урала есть гражданский аэропорт с авиационно-технической базой, есть военный аэродром с авиаремонтным заводом, вдобавок запасным аэродромом Челябинского аэроузла является аэродром Калачёво. Раз в нашем городе есть такая авиационная инфраструктура, то должны быть и авиапамятники, приуроченные к определённым авиационным событиям.

Прочувствовать быт коренных жителей севера, побывать в гостях у шамана в настоящем чуме и послушать его рассказы, прокатиться в собачьих упряжках, узнать насколько вынослива и дружелюбна Хаски, потискать белых пушистых собак породы самоедской лайки — всё это можно сделать в уютном этническом центре северной культуры.

В день защитника отечества мы решили побывать в этом уголке Севера.

В одном из самых красивейших сооружений города, на берегу реки Миасс, в историческом месте откуда началось зарождение Челябинской крепости, расположился областной краеведческий музей. Здание музея относительно новое, построено в 2006 году. Музей оснащён современной техникой, в некоторых залах установлено мультимедийное оборудование, а условия хранения и экспонирования соответствуют ведущим музеям мира.

Музей истории Южно-Уральской железной дороги разделён, можно сказать, на две части. Есть сам музей в здании с обширным набором экспонатов и музей натурных экспонатов под открытым небом, примыкающий к перрону пригородного железнодорожного сообщения. Открытие перронной экспозиции состоялось сравнительно недавно — 9 мая 2005 года. В настоящее время экспозиция музея натурных образцов железнодорожной техники насчитывает свыше 30 единиц, которые в своё время потрудитились на Южно-Уральской железной дороге.

Природа умеет удивлять, особенно зимой. Голубая диковинная скульптура из льда, величественно украшает один из пятачков заснеженного леса, притягивая многочисленные толпы туристов, желающих воочию поглядеть на хрустальный купол лесного фонтана. И не было бы такого сюрприза, если бы в 1976 году, группа геологов, сделавших скважину в поисках железной руды не пробурила водоупорный горизонт. Скважину сделали, попали в артезианский бассейн, а оттуда мощным потоком хлынула вода. Бурение пришлось прекратить. Попытки заделать скважину не увенчались успехом. И вот уже 40 лет бьёт фонтан в небо. С тех пор, это местечко стало одним из самых посещаемых в зимний период в национальном парке «Зюраткуль».