Статьи: Города

Вид на систему прудов на реке Миасс

Продолжаю потихоньку показывать камушки-минералы из музея Ильменского государственного заповедника

У меня всё как по часам: стоит мне собраться в фотопутешествие, как столбик термометра неумолимо ухает вниз. Но это почти никогда меня не останавливает, так что и сегодня, несмотря на более чем морозную погоду, я с другом выбралась в свой любимый Сыростан, по пути захватив населённые пункты с фееричными названиями Северные печи и Б. Куйсарина. Выехали в семь утра и через два часа тёмной-претёмной дороги приехали во всё ещё спящее село. Зато успели налюбоваться новогодней иллюминацией, которой на удивлением для небольшого населённого пункта оказалось много и вполне приличной. На фотокарточках её не будет — пока я решалась выйти на холод из машинки, она уже отключилась=) Сумеречно-предрассветные пейзажи захватить успела, но их покажу как-нибудь в другой раз. А сегодня зато хочу поделиться местными новогодними украшательствами — городского великолепия и масштаба в них искать не стоит, зато можно найти уютную прелесть и умилительность.

Посмотрели на большую яму с «путинской» площадки.

вселенная услышала меня и у меня появилось свободное время для поста о нашем первомайском путешествии!

если кто не помнит, в прошлом году на майские мы с Егором катались на север Свердловской области в сторону Невьянска, Нижнего Тагила и Верхотурья. формат таких микро-путешествий нам понравился, так что, когда в этом году от родственников Егора поступило предложение о сплаве и прилагающемся к нему автотрипу по Челябинской области мы почти сразу согласились.

На эту экскурсию мы ездили, когда в 2008 отдыхали в Еловом. До этого бывал в Златоусте только проездом и, естественно, кроме железнодорожного вокзала ничего не видел. Собственно, и в то лето мы несколько раз проезжали через город, но одна из экскурсий была посвящена конкретно Златоусту — в программе было посещение краеведческого музея, а затем колокольня Иоанна Златоуста на Красной горке. Полагаю, златоустовцам будет смешно смотреть эти фотки, но такой уж у меня получился «туристический взгляд». Снимал мало и мыльницей, качество соответствующее.

Музей истории Южно-Уральской железной дороги разделён, можно сказать, на две части. Есть сам музей в здании с обширным набором экспонатов и музей натурных экспонатов под открытым небом, примыкающий к перрону пригородного железнодорожного сообщения. Открытие перронной экспозиции состоялось сравнительно недавно — 9 мая 2005 года. В настоящее время экспозиция музея натурных образцов железнодорожной техники насчитывает свыше 30 единиц, которые в своё время потрудитились на Южно-Уральской железной дороге.

Идея поехать на Таганай возникла у меня сразу, как только выяснилось, что с 12 по 15 не работаю. Ну и еще оттого, что когда-то, в феврале 90-х, я влюбился там в девушку Юлю, которая была так любезна, что как-то очень сразу поняла мою тогдашнюю суть и придала мне неплохое ускорение в сторону улучшения самого себя. Стимулом послужила хандра по Саше, и полное отсутствие внятных планов у близких друзей. Маршрут выясняется не на гугло-яндексокартах, а вот на этом хорошем сайте http://www.ati.su/TRACE, где все гораздо правильнее. Навигатор не помешает, но не верьте ему, если в попытке срезать какие-то 50 км вам предложат свернуть на грунтовку — это не окупается, этим только огребается)))

Меньше слов, больше фотог и котегов.

Енот на подступах к Челябинской области

Расположены совсем рядом с городом, в 7 км — единственная на Южном Урале карстовая пещера, расположенная в мраморном массиве.

Итак, поднимаемся на гору Ниитака Сугомак

Выкладываю серию фотографий паровозов, тепловозов, электровозов и прочей ж. д.-техники из челябинского музея железной дороги.