Статьи: Села, поселки, деревни

Гигабайты осенних фотографий выстроились в очередь на обработку, они требуют срочной конвертации! Пока свежи воспоминания, пока не ушли из памяти, запах прелого листа, хруст инея, мягкость и тепло осеннего солнца. Но погода неумолимо шепчет — зима… И руки невольно тянутся к зимним архивам с фотографиями. Поэтому сегодня, я предлагаю вам небольшую подборку морозных фотографий. Все они, в разное время стояли у меня в качестве заставки на рабочем столе. Буду рад, если кому-то они тоже создадут необходимое настроение!

1.

Южный Урал. хребет Уреньга, у подножия второй сопки. Вечер t°-20. Февраль

1-я часть передачи, посвященной уральскому городу Златоусту, получила название «Под сенью небесного покровителя». Почему? Это следует из содержания передачи. Граница Европы и Азии. Русские самодержцы на Южном Урале. История завода, полуившего название в честь своего небесного покровителя — Иоанна Златоуста.

Село Кизильское мы проехали по пути в Аркаим с твердым намерением, что на обратном пути обязательно осмотрим его. Смотреть в Кизильском действительно есть много чего, ведь это село старое. Основано оно в 1743 году как военное поселение-крепость, а через век потеряло этот статус и стало просто станицей казаков. Сейчас село является райцентром Кизильского района Челябинской области.

На выходные поехали на Урал. Хотели застать там золотую осень, но вышло так, что попали в самую настоящую зиму. Припозднились, значит, чуток. В горах оно так, все внезапно меняется. Вот так выглядела окрестность возле горы Уван 5 октября 2014 года.

Париж — именитое село в стороне от трассы Челябинск — Магнитогорск. Свое громкое имя получило от казаков-нагайбаков учавствоваших в войне 1812 года и должно было увещевать об их громких победах.

В Челябинской области есть село под названием Париж, здесь живут нагайбаки — небольшой народ, состоявший до 1917 года в казачьем сословии. Рядом находятся другие села с такими же говорящими названиями — Кассель, Лейпциг, Арси, Берлин и Фершампенуаз. Они названы в честь сражений, в которых отличилось нагайбацкое казачество. Именно они в 1814 году взяли штурмом укрепления Монмартра, завершив Наполеоновские войны, — в честь этого подвига село в уральской степи названо именем французской столицы.

А сейчас в селе Париж даже есть своя Эйфелева башня!

Вот теперь, когда все походные вещи собраны и раскиданы по полочкам, когда усталость отошла, ноги болят, но пальцы способны печатать, решил написать отчет по походу на Иремель.

Как уже говорилось в посте про Николаевку, путь в это глухое село с казачьей крепостью лежит через Варну — довольно крупную для Урала станицу (9,8 тыс. жителей) в 220 километрах от Челябинска по железной дороге. Варна и сама примечательна кое-чем: во-первых, её громкое название — отнюдь не совпадение, в окрестных степях есть Париж, Берлин, Лейпциг и даже Фершампенуаз. А во-вторых, на окраине Варны стоит древний мавзолей Кесене, известный в этих краях как Башня Тамерлана — один из нескольких уцелевших в России памятник Золотой Орды.

День первый.

Вечером 22 августа на электричке убываем из Тагила. Куча велосипедов и велобаулов затащенная нами в вагон вызывает оторопь у кондуктора и желание слупить с нас мзду за провоз багажа. В ответ на свои меркантильные поползновения кондукторша услышала категорическое «нет»! Святое право каждого велосипедиста возить свой байк бесплатно было отстояно в нешуточное борьбе. Кондукторша даже звонила главному кассиру, чтобы та уговорила нас оплатить провоз, но правда была на нашей стороне. Так она и отступила несолоно хлебавши. Хотя и среди нас нашлись ренегаты загодя оплатившие байк, как багаж. Мы-то не такие: «В борьбе обретешь ты право свое».

Выехали из Челябинска утром в пятницу и неспешно поехали в сторону Тюлюка. Уже подъезжая к перевалу на трассе М5, заметили на обочинах снег, что послужило темой для мрачноватого и чуть нервного юмора всю оставшуюся дорогу. :) А рядом с перевалом мы проехали мимо совершенно зимнего вида деревеньки, так что стало очевидным, что именно нас ждёт. :)

Деревня Тюлюк выглядела по осеннему, да и лес вокруг неё тоже. Отойдя на пару километров, мы остановились на краю вырубки на первую короткую стоянку — пообедать: