Статьи: Достопримечательности

В рамках путешествия по Челябинской области два года назад мы ездили исследовать Сатку, которая находится 170 км от Челябинска.

Проспект Ленина был нами осмотрен лишь частично, и не с начала, а с конца. Туда было легче всего добраться за имеющееся у нас время. Маршрут боянный и вряд ли я добавлю что-то новое к тому, о чём уже не раз написано. Тем не менее пост о нём стоит сделать, рассказ о городе без рассказа о главной улице выглядит кастрированным.

В историческом плане проспект Ленина интересен тем, что стал главной улицей Челябинска лишь в советское время. До революции он даже не был единой улицей, от Южной площади (ныне площадь Революции), расположенной на южной окраине тогдашнего Челябинска, на запад и восток отходили две отдельные улицы. Они были объединены в 1920 году и названы именем Спартака. Шикарное название продержалось до 1960 года. Если вдруг городские власти решат бороться с именем Ленина на карте города, то я предлагаю своим челябинским френдам настаивать на возвращении названия «Спартак». Можно сослаться на то, что это название не в честь знаменитого гладиатора-бунтаря, а в честь футбольной команды :) Своеобразие и узнаваемость города вырастут сразу на несколько пунктов. Превращение в главную улицу наложило отпечаток и на архитектурный облик проспекта. Здесь нет ни одного дореволюционного здания, по крайнем мере на осмотренном нами участке (ну почти, одно есть). Проспект широкий, он служит одной из основных транспортных магистралей города, тротуары просторные, иногда переходящие в настоящие прогулочные зоны. Застройка монументальная, местами даже величественная. Впрочем, обо всём по порядку.

1. Картинка для привлечения внимания.

Выкладываю фотографии Златоуста, сделанные 21 февраля. В эти дни не было свободного времени, чтобы выложить их ранее. Выкладываю сейчас.

01.Старая часть Златоуста, часть горы Косотур, вдали — Александровская сопка.

Осталось 2 дня до конца лета, которого в этом году не было.
Не было и приключений, о которых бы хотелось написать.
Должно же произойти что-нибудь достойное написания, подумалось мне.

Челябинск не обходят стороной модные веяния и тенденции. За короткое время в столице Южного Урала появилось немало новых малых архитектурных форм. Арт-объекты украсили как центр города, так и отдаленные районы. Какие-то из них уже получили новые имена, придуманные наблюдательными горожанами, какие-то стали местами для фотосессий. «Хорошие новости» предлагают вместе совершить прогулку по областному центру и рассмотреть все архитектурные новинки.

«Железный человек», «Железный капут», «Гермафродит» — как только остроумные жители столицы Южного Урала не прозвали чудо европейской архитектурной мысли. «Железный Венер» в сентябре поселился напротив Главного управления архитектуры и строительства, и сразу вызвал неоднозначные отклики жителей и гостей Челябинска. Новый арт-объект активно комментируется в социальных сетях. Короткие железные ручки, маленькая шестигранная голова и прочие «части тела» «Венера» практически сразу стали объектом местных шуток.

Есть в национальном парке «Таганай» достопримечательность — Большая Каменная река. Это скопление каменных россыпей, которые, как говорят учёные, миллионы лет назад, откололись от высочайших вершин древнего Таганая, который по высоте мог сравниться с современными Альпами. От былого таганайского величия остались лишь авантюриновые (авантюрин — поделочный камень) каменные реки, их можно увидеть в долине между Средним и Большим Таганаем.

Самым сильным впечатлением от Челябинска было количество озер и лесопарковых зон в городе. Я представляла его совершенно заводским, но еще из самолета мы увидели, что озера словно рассыпаны по всей области и городу… Их так и называют «Озеро 1», «Озеро 2»… Челябинцы вспоминают легенду: когда Бог разбил зеркало, он рассыпал осколки над Челябинском. Состоятельные екатеринбужцы сейчас активно скупают земли в районе Челябинска, т. к. озера здесь чистые и места красивейшие.

Теперь немного прогуляемся по городу.

Памятник С. С. Прокофьеву — напротив концертного зала имени композитора и на берегу реки Миасс.

Выкладываю серию фотографий паровозов, тепловозов, электровозов и прочей ж. д.-техники из челябинского музея железной дороги.

На въезде в Миасс со стороны федеральной трассы «М-5 Урал». Символ Миасса — олень, высекающий копытом драгоценные камни.