Статьи: Челябинская область

За это лето я узнал, что в России есть как минимум два аэродрома, которые имеют одно и тоже название: у не раз посещённого мной аэродрома Калачёво в Челябинске есть тёзка в Омской области. Есть отличный репортаж dron_nsk с авиашоу в Калачёво под Омском в августе этого года, в котором принимали участие самолёты Tecnam P2002 Sierra авиакомпании ЧелАвиа из Челябинска. То есть, самолёты вылетали на авиапраздник из одного Калачёво в другое Калачёво и обратно также. Обычным пассажирам, которые летают на современных пассажирских лайнерах такое совпадение не грозит (по крайней мере я не знаю крупные аэропорты с одинаковыми названиями), а вот адепты малой авиации, могут проделать путь из пункта вылета в пункт прилёта с одинаковыми названиями аэродромов.

Вот делюсь фотками о том, как проходят будничные полёты самолётов Tecnam P2002 Sierra авиакомпании ЧелАвиа на аэродроме Калачёво в Челябинске.

День не длится вечно. Есть места на земле заполярные, где день растягивается и длится всё лето или зиму, в зависимости от полюса, но мы живём в широтах несколько других — у нас день днём, ночь ночью. Солнце славно потрудилось за день, оно устало и уже спряталось за горизонт, оставив в небе потрясающе красивое цветопредставление.

В славный промышленный Челябинск мы приехали захватив с собой красные труселя (у кого были с собой я не скажу), но вроде так их не одевали.

…маленький, но уютный. Очень понравилось.

Вот в таком домике он помещается (я так понял, есть у музея помещения и побольше, но они не готовы).

Зимой ездил на хр. Нурали и я пообещал вернуться на него весной, но г. Златоуст, г. Ауш и водопад Гадельша не позволили мне это сделать. Извиняюсь за свою нерасторопность. В эти выходные, в первые дни лета, выбрался-таки на Нурали. Смотрите отчет с этой поездки. Начнем с того, чтобы попасть на Нурали (Южные отроги) нужно проехать очень живописное место, на котором мы были в майские праздники: г. Ауш и оз. Аушкуль.

Очень люблю то летнее время, когда прогревается моё самое любимое озеро Тургояк. Кто купался хоть раз в нём, то при возможности возвращается сюда снова и снова, ну нет ему равных на всём Урале по чистоте и прозрачности воды, красоте окружающих гор с хвойным лесом.

Четыре жарких июньских дня я практически не вылазил из Тургояка. Купался, загорал, наслаждался видами. Отдельного упоминания как всегда заслуживают здешние восходы и закаты. Восходы я все проспал, да и снимать их надо с противоположного берега, а вот закаты видел. Одним из них, сейчас и поделюсь.

На следующий день, 8 мая, поднялись трудно и поздно — сказался тяжелый выход на Шелом. Собрались и вышли лишь после 12 часов. Прощай, негостеприимное местечко с камнями под боком, туманом и дождями на котором мы провели две ночи. Хлюпая водой, плещущейся под снегом, шагаем к реке Большой Катав по нашим с Юлей вчерашним следам. Сегодня у нас по плану переправа через эту небольшую, но бурную речку. В хорошие времена, думается, эта речушка максимум по колено глубиной и легко перешагивается в широком месте, но бурное таяние снегов сделало свое черное дело. Река поднялась, бурлит и не пущает.

Относительно глубокая индустриальная яма, окружённая вечнозелёными хвойными зрителями притягивает к себе парочки молодых людей для романтического уединения; притягивает целые семьи, дабы насладиться настоящим техногеном и отключится от суеты провинциального города.

Известковый карьер был построен в 1944 году. Сегодня здесь ведется добыча флюсового известняка, который применяется в металлургии и строительстве.

Детская железная дорога в ПКиО, челябинский зоопарк, Ледовый дворец «Уральская молния».
На заднем плане: здание УРАЛГУФК и новая высотка (25 этажей) Труда 162.