Статьи: Челябинская область

В то время я занимался в секции скалолазанья МГТУ им. Баумана, где и познакомился с Вовой Старцевым (партийный псевдоним Декадент). Вова был одержим идеями свободного лазанья, презирал жюмар и всячески продвигал свою концепцию в массы.

Часть своего воскресенья я провел в разных местах Челябинска, чтобы поснимать город с высоты птичьего полёта. Квадрокоптер даёт невероятную свободу для выбора точки съемки и ракурса. Пара секунд и он уже на 50 метров выше, еще 10 секунд и ты уже наслаждаешься видом города с высоты 200 метров. Романтика? Не то слово! Предлагаю вам посмотреть фотографии…

В славный промышленный Челябинск мы приехали захватив с собой красные труселя (у кого были с собой я не скажу), но вроде так их не одевали.

Всю ночь шел дождь, барабанил по палатке. Утром лес затянуло туманом. Сегодня наша цель добраться до Тюлюка и по возможности уйти дальше. Под ногами раскисший снег, ручьи, вода, вода, вода, туман. Слишком много сырости для солнечных майских праздников.

— Б…, какой свет, нереально красиво!!!
— Щас до станции! Я не в состоянии, может быть потом…

На следующий день, 8 мая, поднялись трудно и поздно — сказался тяжелый выход на Шелом. Собрались и вышли лишь после 12 часов. Прощай, негостеприимное местечко с камнями под боком, туманом и дождями на котором мы провели две ночи. Хлюпая водой, плещущейся под снегом, шагаем к реке Большой Катав по нашим с Юлей вчерашним следам. Сегодня у нас по плану переправа через эту небольшую, но бурную речку. В хорошие времена, думается, эта речушка максимум по колено глубиной и легко перешагивается в широком месте, но бурное таяние снегов сделало свое черное дело. Река поднялась, бурлит и не пущает.

Южно-Уральский государственный университет (ЮУрГУ) — одно из крупнейших образовательных учреждений Урала. Одно время, до середины 2000-х годов, являлся самым крупным по численности студентов ВУЗом России.

Раньше корпус ЮУрГУ представлял из себя обычную «коробку» в советском стиле. А в конце 90-х, начале 2000-х гг. была произведена реконструкция здания, появилась башня и шпиль. Теперь это здание одно из самых высоких строений города.

Числа второго ходили в Парк Победы. Очень здорово, что есть парк с такой тематикой. Вот так живешь, и не задумываешься, что была такая война, и погибло много народа. Такие парки, хоть как-то об этом напоминают.

При входе вот такая аллея.

За это лето я узнал, что в России есть как минимум два аэродрома, которые имеют одно и тоже название: у не раз посещённого мной аэродрома Калачёво в Челябинске есть тёзка в Омской области. Есть отличный репортаж dron_nsk с авиашоу в Калачёво под Омском в августе этого года, в котором принимали участие самолёты Tecnam P2002 Sierra авиакомпании ЧелАвиа из Челябинска. То есть, самолёты вылетали на авиапраздник из одного Калачёво в другое Калачёво и обратно также. Обычным пассажирам, которые летают на современных пассажирских лайнерах такое совпадение не грозит (по крайней мере я не знаю крупные аэропорты с одинаковыми названиями), а вот адепты малой авиации, могут проделать путь из пункта вылета в пункт прилёта с одинаковыми названиями аэродромов.

Вот делюсь фотками о том, как проходят будничные полёты самолётов Tecnam P2002 Sierra авиакомпании ЧелАвиа на аэродроме Калачёво в Челябинске.

Как уже говорилось, Троицк — город исключительно многогранный, это настоящий исторический центр всей Челябинской области. О его достопримечательностях я в основном рассказал в трёх частях: история и предместья, наследство ярмарки и «уральская Мекка», и не ознакомившись с ними, настоятельно не советую читать дальше. Потому что есть у Троицка ещё одна грань, которую в совокупности я бы назвал «антигород»: Троицк впечатляет живописностью своей изнанки — дворов, подворотен, мелких деталей, и ужасает её запущенностью и грязью, которую я уже пару раз успел сравнить с африканской. Масштабы «антигорода» здесь таковы, что я счёл всё это достойным отдельного поста.