Статьи: Города

Самый глубокий в мире угольный разрез. Глубина 600 метров.

Летим 2000 км, чтобы проехать еще 600 на машине. Про Коркино я услышал и заинтересовался примерно полтора года назад, потом появился Скайэкспресс и я стал с нетерпением ждать полетов в Челябинск (хотя можно было попробовать купить за 300 р + сборы у S7). но тут появляется рейс на Екатеринбург, а поизучав карты и решил что 200 км до Челябинска — это не сложно… Утренний субботний рейс на Екатеринбург был задержан на 7 часов в связи с туманом над Москвой. Это внесло некоторые корректировки в маршрут, из-за чего Свердловск был осмотрен только ночью. Зато я был очень впечатлен аэропортом Кольцово — это даже не европейский уровень, а гораздо выше. Далее огромнейший респект прокату rentexpress.ru, которые действительно выручили и помогли. Встретив на центральном ж/д вокзале поздно вечером в субботу (конечная точка автобуса из Кольцово), довезя до офиса, сделав 50% скидку на автомобиль, и не учитывая для нас лимит в 200 км пробега в день. Прокатным авто была Ниссан Альмера 1.8 с фарами светящими в пол, трасса ехалась полностью на дальнем свете, т. к. все равно он светил не далее 15 метров, а иначе видимость была нулевой. 200 км проезжаются по трассе М5 (Ебург — Челябинск) за 1,5 часа, что более чем в 3 раза быстрее, чем маршрутный автобус с ценой билета 450 руб. В Челябинске было жилье, любезно предоставленное Алексеем (svintuss), за окном был 1 час ночи (А ще учитывая смену часового пояса + перевод часов, во всем этом можно было запутаться). Ранним утром воскресенья мы отправились в Коркино (30 км от Челябинска)…

В Калачёво на территории ЧелАвиа с лета прошлого года в качестве учебного пособия разместился советский пассажирский самолёт Як-40. Самолёт, разумеется, имеет свою историю. Выпущенный в 1976 году, он успел полетать в советском Аэрофлоте, к которому причисляли в то время любое гражданское воздушное судно СССР. С 1993 года самолёт почти десять лет трудится в Челябинском авиапредприятии. С 2002 по 2005 года летает в авиакомпании ХантыАвиа. Крайним местом работы самолёта было Второе Свердловское авиапредприятие, что базировалось в аэропорту Уктус.

Не нашёл точной информации о переезде самолёта из Уктуса в Баландино, предположительно это 2008−2009 года, и с этих времён он просто стоял на стоянке Челябинского аэропорта.

К Белому ключу — 14 июля 2014

На улице лил дождь, поэтому людей на улице оказалось не так много. Стоило нам поставить рюкзаки на лавочку под навесом, и напротив остановилась маршрутка.

— Вам в Пушкинский? — спросил водитель. — Садитесь, довезу.

Сразу видно — не первый раз везёт он туристов в национальный парк.

Сегодня расскажу вам о Челябинском областном краеведческом музее. Расположен он на набережной Миасса (ул. Труда, 100). Здание музея довольно необычное, его очертания напоминают крепостные башни.

1. В музее есть три зала с постоянными экспозициями, посвящёнными природе и истории Южного Урала, а также библиотека, детский музей, смотровая площадка и многое другое.

Продолжаю показывать город Троицк, в котором мне довелось побывать в ноябре прошлого года. Сегодня покажу церковь Александра Невского.

Посмотреть на Яндекс. Фотках

2.На прошлых выходных посетили башкирские земли. Я продолжаю оттачивать горнолыжное мастерство на уральских склонах, а Маша моя, как спутник со мной. Кстати, за время поездки узнали что юлдаш, по башкирски, — спутник, попутчик.

В Саду имени Пушкина в Челябинске я люблю бывать. Он такой спокойный и название очень красивое!

Аракуль — одно из моих самых любимых мест!

В переводе название озера Аракуль означает «промежуточное озеро» или «озеро между гор» и это совершенно точно!

Завидую Челябинску. Да не только Челябинску, Екатеринбургу, Саранску, Казани. Все эти города почему-то могут себе позволить строить спортивные сооружения высокого уровня. А у нас так ничего нового и не появилось… Болеем за пермских олимпийцев, а их все меньше и меньше. Вскоре, при таком пассивном отношении, совсем не останется.

Ледовый дворец «Уральская молния» — современный спортивный комплекс для организации соревнований по конькобежному спорту и организации тренировок спортсменов. Кроме конькобежного спорта на базе дворца есть возможность для тренировки хоккеистов, фигуристов, для занятий популярным кёрлингом и шорт-треком. Ну и конечно, проводятся массовые катания для обычных челябинцев

Вторая часть путешествия

Каким бы прекрасным местом не оказалась цель очередного путешествия, несомненно во многом исход выезда зависит от всех, как от организаторов, так и от обычных участников.