Статьи: Реки

В День России решили не сидеть дома, а провести поездку по западной части Южного Урала с посещением следующих мест:

ПОРОГИ

Историко-промышленный комплекс Пороги на реке Большой Сатке — одна из самых интересных достопримечательностей Южного Урала. Не природная, но рукотворная.

В том месте, где Большая Сатка пробила себе дорогу между хребтами Чулковский и Уары, на реке образовались пороги. Здесь большая Сатка ревела и шумела. Бесилась, пенилась вода, поднимая брызги. Так было на протяжении миллионов лет. Однако в начале уже прошлого, 20-го века на этом месте была построена одна из первых в России ГЭС и пороги скрылись под водой водохранилища. Произошло это в 1910-м году.

Плотина

Итак, Айские притёсы.
Нет фото пути по полю, которым мы ехали туда. Там первый раз потрогали грязь колесами. Легонько, но она была)
Ехали полем, вдруг впереди — лесок небольшой. Подъехали, а там — чудо… Чудо, которое стоило первых 400 км дороги сюда…

Всем привет!

Сегодня продолжу свой рассказ о путешествии по реке Юрюзань, начатый в этом посте. После нашего отдыха в пансионате «Кыштымский бор», мы направились в г. Челябинск.

В Челябинске мы остановились у здания Всемирной организации инвалидов и начали загружать все необходимое оборудование. Наш сплав проводился по системе «все включено». Челябинское ВОИ предоставляло все необходимое — палатки, надувные коврики, спальные мешки, катамараны и питание, с собой нужно было взять только личные вещи, а я прихватил еще и гитару, поход все-таки, как без песен у костра? А так же в этот момент к нам присоединились остальные участники сплава из Челябинска и Тюмени.

Общая фотография участников сплава у ВОИ

С пятницы по субботу мы сплавлялись по башкирской речке Ай. Это первый Аленкин поход. Не все было так гладко, как хотелось бы, но мелкой очень понравилось. На фото только позитив, разумеется :)

«Если я вижу дым очага соседа, мне становится тесно, пора снова в путь.» (Один из первопроходимцев с Дикого Запада)

Долго я боролся с ленью, но по просьбам трудящихся все же решился начать отчет про январский походик.

Утро раннее, небо ясное, холод собачий. Продолжаем двигаться по реке Березяк. Я в тот момент ещё не знал, что на скитур-ботинки при движении по лыжне нужно расстегнуть полностью, поэтому страдал неимоверно.

Приближается лето, совсем скоро будет очередная корпоративная поездка в какое-нибудь интересное место. В связи с чем вспомнила аналогичный корпоратив в 2011 году. Он был двухдневный и отправились мы тогда в Челябинскую область. Путь неблизкий, особенно в обратную сторону (как оказалось, водители не знали куда ехать, точнее знали, но почему-то решили перекусить, кажется, в Башкирии. Ну да ладно, не об этом речь).

Вот такую красоту мы наблюдали в течение всего сплава.

После категорийного похода по Южному Уралу (см. посты ниже), при просмотре фотографий, знакомого шнивовода заинтересовала изба на реке Березяк. Спрашивал координаты и как туда проехать. Я ему честно сказал, что дорога там конечно есть, но по ней ездят в основном только Уралы, и шеви-нива вряд ли там пройдет. А это для него считай что вызов…

вселенная услышала меня и у меня появилось свободное время для поста о нашем первомайском путешествии!

если кто не помнит, в прошлом году на майские мы с Егором катались на север Свердловской области в сторону Невьянска, Нижнего Тагила и Верхотурья. формат таких микро-путешествий нам понравился, так что, когда в этом году от родственников Егора поступило предложение о сплаве и прилагающемся к нему автотрипу по Челябинской области мы почти сразу согласились.

В последний день перед обратным путём мы решили походить по окрестностям Тюлюка, вернее поездить! Км в 5 находилось Ларкино ущелье, именно туда было решено ехать. Вернее сначала мы хотели проехать те 13 км, которые шли до подножья Иремеля, правда там был один брод, но когда мы его проходили с виду он был проезжаемый, а в этот день он полностью покрылся льдом и наш водитель (Дима) решил не рисковать. Так и решили сходить к Ларкиному ущелью.

Но Диме очень хотелось поездить, какая поездка может быть без преодоления трудно проезжаемой дороги. Да никакая, так же скучно))) Подъехали мы к тому месту, где обычно туристы оставляют машины и отправляются дальше пешком. Перед нами был брод. Это вид брода с другой стороны, машина временно осталась на той стороне, пока Дима изучал дорогу.