Статьи: Города

Города, как люди, не буквально, конечно, есть существенное отличие.

Попробовать влезть в чужую шкуру очень непросто, если не сказать — невозможно. Зато посмотреть своими глазами, как выглядит некий организм, да еще изнутри — вполне реально, достаточно отправиться в соседний город и перед вами откроется чужая жизнь со всеми своими прелестями и недостатками. И чем дольше мы находимся в чужом теле, тем лучше начинаем понимать это громадное существо, чем оно живет и о чем думает, как оно устроено и функционирует.

Это мой последний пост из челябинской серии, но, так получилось, я покажу как раз то место, с которого для многих любой город только начинается, и уже позднее с ним здесь же и прощаются.

Естественно, в любом населенном пункте существует множество входов и выходов, которые с разной степенью вероятности можно называть «Вратами города», одним из таких входов воспользовались и мы.

Несомненно, в списке основных городских парадных числится железнодорожный вокзал.

Я стараюсь не зацикливаться на каком-то одном единственном объекте, более того, зачастую, мое внимание привлекают второстепенные сюжеты.

Сегодня речь пойдет о ЖД вокзале города Челябинска и о том, что с ним связано, а именно, на одном из запасных путей мы обнаружили шикарный музей железнодорожной техники, но сначала осмотрим само здание вокзала.

27.12.2014

Вот и начинается путешествие в далекий и загадочный Таганай.

Месяц подготовки, еженедельные пятничные собрания и этот долгожданный день настал. Первоначально планировала, что мой дневниковый отчет будет называться «НГК или Новый Год на Кавказе». Но после месяца подготовки к Лаго-Наки, пришлось поменять маршрут, а все почему, так — «там нет горных духов».

Зоопарк для фотографа — это настоящий кошмар. Почти все звери сидят за решеткой, а некоторые аж за двумя. Повлиять на животное нельзя и если ему хочется сидеть к тебе филейной частью, то никакие уговоры развернуться не помогут. Некоторые особи просто спят и наплевать они хотели на тебя, человека с непонятным предметом в руках.

Так или иначе, но в воскресенье я оказался в челябинском зоопарке и несмотря на все решетки, привез оттуда кучу кадров.

Добраться до Метео. Часть I
Добраться до Метео. Часть II

Дом. Милый дом. Дом — метеостанция. Когда я зашел, ребята уже сидели и пили чай. В большой семье не щелкают, поэтому мне осталось всего пол-кружки горячего блаженного напитка. А мне в принципе было параллельно. Чай опрокинул в себя за пару глотков. Больше ничего не хотелось — усталость перемешалась с эйфорией и какой-то нирваной что ли. Немного хотелось есть, но в принципе, есть не хотелось, потому что не хотелось ничего — так бы и сидел с бутылкой воды за столом…

Добраться до Метео. Часть I
Добраться до Метео. Часть II
Добраться до Метео. Часть III

…"Метео, к тебе только что вышли три человека". Мы переглянулись — на часах 21:00, значит примерно к полуночи ждать гостей.

Посиделки на кухне продолжались игрой в дурака и разговорами о музыкальных пристрастиях. Уже стемнело и в окно были видны огни Миасса, а за ним зарево от Челябинска. Где-то вдалеке, за Круглицей чуть виднелись огни Златоуста. Через какое-то время сидеть стало невмоготу и снова потянуло на улицу.

Мы вышли с Катей, Паша и Алиса остались в домике.

Я не сразу понял, что происходит. Вроде бы всё обычно, но что-то не так… Чего-то не хватает. И тут меня осенило!

Его называют самым грязным городом на планете, но никаких официальных документов на этот счет нет. Город, в котором тяжело дышать. Город, на улице которого не встретишь людей. Город, в котором уже более ста лет добывают медь, выбрасывая в окружающую среду сотни тонн вредоностных газов.

Разбирая челябинские фотки с G-Drive шоу http://d1monzlat.livejournal.com/77946.html я вспомнил, что мы еще успели пробежаться по Арбату. Обрабатывая всё это дело я мысленно сравнивал и проводил параллели между челябинской «Кировкой» и московским Старым Арбатом, брусчатку которого я потоптал весной. «Мысленно» привело к тому, что я полез в архив…)

Экскурсия по городу Карабашу продолжилась посещением заброшенных зданий. Мы просто ехали по улице и увидели несколько домов с пустыми глазницами. Одно из зданий оказалось бывшим отделом милиции с камерами в подвале.

На Александровскую сопку без Александра Казалось бы, а при чем здесь Александр? Не в его же честь сопка названа. Ответ прост. Он всю эту бучу замутил, а сам в последний момент слился. И вот тут начались разброд и шатания. Я сам то вообще не хотел ехать, но посмотрев прогноз погоды понял — ехать надо! Но вот остальные потенциальные участники, поняв что потеряли организатора, засомневались насчет поездки. А некоторые экземпляры товарищи вообще даже и не собирались ехать по этому маршруту, у них видите-ли свои секретные тропы. Но тем не менее войско собрано, старт дан.