Статьи: Города

Сегодня один из тех редких дней, когда светит солнышко. А утро у меня опять затянулось аж до послеобеда, поэтому выехать пришлось очень поздно. Так что о поездке вокруг Тургояка уже не могло быть и речи. Поэтому выбираем озеро немного поменьше и помельче. И едем как бы вокруг него. Но уже не чисто вдоль берега, а максимально по возможности углубляясь в лес.

До самого озера дорога была практически идеальная. Снег и лед на асфальте растаял и можно было ехать уверенно, не скользя по дороге. А вот когда уже свернул на грунтовку, идущую к Инышке, вот тут и начался полный трындец. Велосипед ведет себя на дороге точно так же, как и корова на льду. Ехать по такой дороге нет вообще никакой возможности. Только по тропинке, которая рядом с дорогой. При попытке выехать на дорогу велосипед мгновенно идет в занос. Даже пешком по такой дороге идти очень трудно — все скользит и падает. При падении взгляд упирается в небо и замечает там летящие самолеты.

Как я уже кратко рассказывал и показывал, мы 8 июня сходили на Двуглавую. Сначала сделали традиционное фото у входа для отметки времени… Ходили таким составом: Наташины родители (в камуфляже), наши — в центре, Саша в обнимку с сестрой Викой из Уфы, перед ними — её брат Феликс, позади в синей кепочке — их отец.

Говорят, что в 60-х годах Верхнеуральск рассматривался в качестве площадки для строительства автомобильного завода гиганта для выпуска ныне всем известных Жигулей, но из-за определенного свободолюбия горожан, а это было казацкое селение, ему было отказано. Ныне же это один из самых, самых провинциальных городов, в котором сохранились более чем вековые здания, да и уклад жизни почти не тронуло время. Почти, но новые черты проглядывают. На снимке внизу уж очень бросаются в глаза. Заработать хотят на пенсионерах и больных людях. Реклама: — «Даем кредиты без очереди, всего за 15 минут, без поручительства, до 85 лет, до вашей пенсии или зарплаты, деньги сразу после беседы. Бери не хочу. Реклама двух страховых компаний — тоже деньги вымогают. В центре же реклама ритуальных услуг, ну чем не «12 стульев».

Фотографии с сегодняшнего похода на Двуглавую Сопку (национальный парк «Таганай»).

Всего получилось 15 километров пешком. Примерно на шестом километре на нижней тропе мне навстречу выбежал волк. Сфотографировать не успел. Волк был серый, не крупный. Увидев меня испугался, но всё же решился пробежать мимо по широкой, заезженной снегоходами тропе. Я в этот момент в кармане уже наготове держал спецсредство от собак, но применять, к счастью, не пришлось. Волк быстро пробежал по тропе мимо меня примерно 20 метров, потом остановился и какое-то время боязливо смотрел. Я ждать не стал и пошёл дальше к Двуглавой Сопке. Фотографировал в основном с первой вершины.

01 Хребет Средний Таганай, вид с вершины Двуглавой Сопки

Каменная река в Н. П. Таганай как магнитом тянет к себе, в очередной раз решили сходить семьей на это чудо природу. И поглядеть на неё в зимнем убранстве. Тем более погода позволяла совершить вылазку на лыжах.

1.Вид на Малый Таганай.

Как и во всяком походе здесь были и знакомые, и давнишние знакомые, и друзья, да и вовсе незнакомые люди. С кем-то ты топаешь весь поход, с кем-то оказываешься в команде на второй день на восхождение, кого-то за все время (без малого трое суток) видишь от силы минут 5, кого-то видел в первый и последний раз, кто-то приехал впервые и загорелся, а теперь будет развиваться и вольется в команду. Но все это по-большому счету не важно, важно то, что они оказались там и в то время с тобой, вместе восторгались и вместе переносили те же тяготы и те же радости.

Проект «Любитель истории» сайта 74.ru

Привокзальные поселки. Их возникновение, история и сегодняшний день. Почему Челябинский вокзал построили в стороне от города, был ли это выбор случайным? Где располагалась легендарная привокзальная часть, и что от нее осталось? Прогулки по улицам-призракам в поисках следов исчезнувших поселков — в очередном выпуске проекта «Любитель истории».

Тагана́й  — группа горных хребтов Южного Урала, в Челябинской области. С 1991 года помимо прочего еще и заповедник. При выборе маршрута стояло несколько задач: что бы весело, красиво, что бы уложится в 3 дня выходных и на одном баке. По поводу одного бака — это такая старая американская традиция времен очередного экономического кризиса выходных выездов где один из критериев возможность добраться до места на одном баке бензина.