Статьи: Достопримечательности

Слегка поспав после дороги, мы отправляемся в нашу первую дневную поездку. Цель заманчивая — национальный парк Зюраткуль.

На территории парка много памятников природы и достопримечательностей, например, самый высокий хребет Челябинской области — хребет Нургуш (1406 м), мощный артезианский фонтан, интересные скальные комплексы и минизоопарк.

Но сердце парка — это озеро Зюраткуль. Озеро уникально своим высотным положением, 724 метра над уровнем моря — это самое высокогорное озеро Урала. Озеро окружают пять высоких хребтов и гор — Уреньга, Лукаш, Нургуш, Москаль и Зюраткуль.

День четвёртый. П/л «Берёзка» — Златоуст — оз. Тургояк — Миасс — оз. Теренкуль

4 мая. Утром шёл дождь. Противно. Спалось очень хорошо, видимо сказалась вчерашняя усталость. Как ни странно, но все ночи я спал, как убитый. Ну да ладно. Продолжим.

Из Екатеринбурга мы выдвинулись около 22:00. Ночь провели в пути. Рано утром прибыли в Салаватский район Башкортастана. Стартовать будем от пещеры Кургазак. На реке Ай: настоящий аншлаг — сплавщиков сотни, по воде идут караваны катамаранов.

Осталось 2 дня до конца лета, которого в этом году не было.
Не было и приключений, о которых бы хотелось написать.
Должно же произойти что-нибудь достойное написания, подумалось мне.

Люди старшего поколения, те кто родился и прожил золотые школьные годы в СССР, хорошо знают и помнят день 19 мая.

19 мая 1922 года Вторая Всероссийская конференция комсомола приняла решение о повсеместном создании пионерских отрядов, а в 1926 году пионерская организация стала именоваться «Всесоюзный Ленинский коммунистический союз молодёжи» (ВЛКСМ).

Есть в Челябинске аллея пионеров-героев. На аллее установлены 12 барельефов пионеров, юных борцов за свободу Родины. Открыта 14 сентября 1986 года к 250-летию Челябинска. Находится в парке, прилегающем в дворцу пионеров и школьников.
Давайте вспомним лица юных патриотов Родины.

01. Павлик Морозов

Детские железные дороги в нашей стране всегда появлялись при участии «взрослых» железных дорог (в нашем случае ЮУЖД), и конечно же, их нельзя рассматривать как «ещё один аттракцион при ЦПКиО» — главной их целью являлось и является воспитание кадров для самих железнодорожников. Малая (детская) Южно-Уральская железная дорога — одна из самых развитых и протяжённых детских железных дорог в стране (общая длина 5,7 км). Имеет и свою непростую историю — начать хотя бы с того, что она была трижды построена с нуля.

[1952 год. Менькова Нелли, шк. № 1, 6 кл.]

Субботняя поездка, руки до которой дошли только сейчас. Очень насыщенные выходные получились. Поездка состоялась с подачи dream_about и lavrinenko, возила туркомпания «Дискавери» по акции на Групоне. За день успели осмотреть две достопримечательности в окрестностях Сатки — ледяной фонтан и Пороги. Выехали очень рано утром, вернулись в девять вечера. На снимке — утренняя трасса M-5 неподалёку от Златоуста. Измождённые недосыпанием физиономии путешественников остались за кадром.

На второй день после некоторых раздумий мы пошли на хребет напротив Иремеля. Встали мы опять не рано, а это было практически последнее место, куда можно дойти от Тюлюка пешком, не тратя время на подъезд.

Единственное, этот день отличался от вчерашнего тем, что надо было перейти речку Юрюзань вброд. Кто хотел, сделал это босиком, хотя дно каменистое.

Карабаш — южноуральский Марс. В нем есть все атрибуты иноземного — мертвая земля, покрытая трещинами, река Сак-Элга с безжизненной красно-желтой водой и искусственные черные горы. Причина катастрофы — местный Медеплавильный комбинат, который больше века травил природу. В 90-х город называли самым грязным на планете и объявляли зоной экологического бедствия. Сегодня ситуация немного улучшилась. Но кадры, снятые с квадрокоптера, говорят об обратном.

Сугома́к — гора, расположенная вблизи города Кыштым Челябинской области в 90 км от Челябинска. Сугомак — вторая по высоте гора массива на западной стороне Кыштыма (591 м над уровнем моря) находится по соседству с самой высокой горой этой горной цепи — горой Егоза (607 м над уровнем моря). Подъем на гору занимает около 45 мин. Гора имеет две вершины. На первую можно не подниматься, а идти далее по тропинке, на вторую вершину. Вначале спокойно и легко, кругом сосны, березы, выше начинают попадаться лиственницы. Но чем дальше, тем чуднее и чуднее. Склоны становятся круче, все деревья пропадают, кроме лиственницы и чем выше, тем более могучими становятся деревья.