Статьи: Достопримечательности

О характере города Златоуста я рассказал в предыдущей части, а теперь давайте посмотрим некоторые заслуживающие внимания частности.

Первая, о которой я хочу рассказать — это Башня. Она возникла всего 3 года назад, то есть пока что «из ниоткуда», и что интересно — сразу же стала претендовать на статус несомненной достопримечательности. Она красуется на магнитиках города, на гравюрах и шкатулках. Более того, туда охотно приезжают как местные, так и приезжие, там же — прямо в башне — есть прекрасный сувенирный магазин с кучей всяких интересностей по хорошим ценам. Кроме того, эта башня стала местом свадебным — и, видимо, не зря. Народ совсем уж что попало не полюбит. Я после посещения этой башни так подумал: «…златоустовцам, наверное, очень не хватало красивой вертикальной доминанты». И вот она появилась, и сразу же стала востребована.

После увлекательного осмотра натурных экспонатов музея Южно-Уральской железной дороги, настал черёд посетить музей под крышей. Музей истории Южно-Уральской железной дороги открылся в 1973 году. В музее, как пишут, 14 тысяч экспонатов. Я конечно же не считал, но увидел богатое разнообразие старинных предметов и прочих артефактов, связанных с железной дорогой. Также тут есть различные тематические стенды, диорамы, да и просто модели локомотивов с вагонами.

Этим летом, близ Магнитогорска, состоялось событие, в самом деле, уникальное. Торжественно был открыт динопарк «Динозаврик». Парк расположился на месте бывшего пионерского лагеря «Озерный» в поселке Улянды. «Динозаврик» один из крупнейших в России и единственный подобный парк в регионе.

Сразу стоит прокомментировать: если вы ожидаете мрачную атмосферу Парка Юрского периода, то уже название вас должно насторожить. Название просто и логично описывает царящую атмосферу внутри парка. Создатели динопарка с самого открытия утверждали: «Сюда мы не будем пускать детей без родителей и наоборот».

…веры православной, в соседних городах. Просто сравнить хотелось, похожи, али нет. Вряд ли, конечно, проект типовой, но некоторое сходство имеется.

Итак, Касли, храм Вознесения Господня

Этой осенью, отдыхая в Челябинской области, наконец добрались посмотреть знаменитый Коркинский угольный разрез — крупнейший в Европе и один из крупнейших в мире. Некоторые источники утверждают даже, что он самый глубокий в мире. Зрелище впечатляющее, скажу я вам! Чтобы вы понимали масштаб — прямо внутри разреза проложена железная дорога и по спирали ступеней разреза ходят поезда!

После категорийного похода по Южному Уралу (см. посты ниже), при просмотре фотографий, знакомого шнивовода заинтересовала изба на реке Березяк. Спрашивал координаты и как туда проехать. Я ему честно сказал, что дорога там конечно есть, но по ней ездят в основном только Уралы, и шеви-нива вряд ли там пройдет. А это для него считай что вызов…

Граница лета и осени пролегает по дороге из Челябинска в Аргаяш. Четырнадцатый километр.

Как-то так получилось, что проживая в двух сотнях километров от Челябинска, я там ни разу не был. Между тем, город меня интересовал давно, и вот, наконец, в начале мая 2014 года поездка состоялась. К сожалению, в силу определённых причин она оказалась короче, чем было запланировано, намеченная программа не была выполнена полностью. Осмотру подверглась лишь часть центра от ЮУрГУ до площади Революции. Кроме этого, состоялась поездка по Комсомольскому проспекту вплоть до Молдавской, но по делу, так что фото не будет. Поэтому впечатления о Челябинске у меня сложились очень поверхностные, но я надеюсь, что ездил туда не в последний раз и ознакомлюсь с городом более подробно. Планы на этот счёт у меня большие.

С пятницы по субботу мы сплавлялись по башкирской речке Ай. Это первый Аленкин поход. Не все было так гладко, как хотелось бы, но мелкой очень понравилось. На фото только позитив, разумеется :)